آلة تقطيع الإطارات عالية عزم الدوران
قم بتحويل إطارات الركاب والشاحنات بالكامل إلى رقائق مطاطية موحدة وسهلة التحكم باستخدام نظام التقطيع الأساسي القوي والموثوق به.
لماذا تختار آلة تقطيع الإطارات الخاصة بنا؟
تم تصميم آلة التقطيع الخاصة بنا لتحقيق أقصى قدر من التشغيل والكفاءة التشغيلية، وهي حجر الأساس لمصنع إعادة تدوير الإطارات المربح.
عزم دوران عالي، ضوضاء منخفضة
يوفر مخفض التروس الكوكبي عزم دوران استثنائي لتقطيع الإطارات الصلبة مع ضمان التشغيل المستقر ومنخفض الضوضاء.
شفرات سبائك صلبة
تضمن حواف الشفرة المقاومة للتآكل المصنوعة من سبيكة صلبة عمر خدمة طويل وأداء قطع ثابت، مما يزيد من وقت التشغيل.
صيانة سهلة
تتميز بغرفة تقطيع مدمجة وشفرات يمكن استبدالها دون تفكيك الماكينة، مما يوفر الوقت والتكلفة.
تحديد حجم الشريحة بشكل موحد
يضمن الغربال الدوار المتكامل حجم رقاقة إخراج ثابت، مثالي للمعالجة اللاحقة أو البيع المباشر.
حل أصعب تحديات الإطارات المستعملة
تُشكّل الإطارات المُهترئة عبئًا لوجستيًا وماليًا. تُمثّل آلة التقطيع لدينا الخطوة الأولى الأساسية لتحويل هذا العبء إلى أصل قيّم.
المشكلة: تكاليف التخلص المرتفعة
الإطارات الكاملة ضخمة الحجم ومكلفة النقل والدفن. تستهلك مساحات شاسعة، ويُحظر التخلص منها في مكبات النفايات بشكل متزايد.
الحل: خفض الحجم بشكل جذري
تُقلل آلة التقطيع لدينا حجم الإطارات بما يصل إلى 75%، مما يُقلل تكاليف النقل والتخزين. الرقائق الناتجة أسهل وأقل تكلفة في التعامل.
المشكلة: مادة منخفضة القيمة
إن الإطارات الكاملة غير المعالجة لا تحمل أي قيمة تجارية، وتمثل تكلفة التخلص منها، وليس مصدر دخل.
شاهدها في العمل
التطبيقات الرئيسية: خلق القيمة من النفايات
تشكل رقائق المطاط الموحدة التي تنتجها آلات التقطيع الخاصة بنا سلعة ثمينة ذات تطبيقات صناعية متنوعة.
الوقود المشتق من الإطارات (TDF)
بديل عالي السعرات الحرارية وفعال من حيث التكلفة للفحم لأفران الأسمنت ومصانع الورق والغلايات الصناعية.
المواد الخام للتحلل الحراري
المادة المدخلة المثالية لمصانع التحلل الحراري لإنتاج النفط القيم والكربون الأسود والصلب.
الهندسة المدنية
يتم استخدامه كمواد خفيفة الوزن في مشاريع بناء الطرق، وملء السدود، وهندسة مكبات النفايات.
المواصفات الفنية
| المعلمة | آر تي إم إس إس 900 | آر تي إم إس إس 1300 |
|---|---|---|
| القدرة (طن/ساعة) | 0.8–3 | 2-5 |
| حجم التغذية (مم) | ≤Φ850 | ≤Φ1250 |
| حجم الإخراج (مم) | ≤50×50 | ≤60×60 |
| قوة المحرك (كيلوواط) | 45+4 | 155+7.5 |
| سرعة العمود الرئيسي (دورة في الدقيقة) | 16 | 13 |
| الوزن (طن) | 7.6 | 21 |
الأسئلة الشائعة
هل تحتاج الإطارات إلى معالجة قبل التقطيع؟
نعم، للحصول على الأداء الأمثل وحماية الماكينة، يجب إكمال خطوة إزالة الخرز الإلزامية (إزالة خرز السلك الفولاذي من الحافة الداخلية للإطار) قبل تغذية الإطارات في آلة التقطيع.
كيف يتم صيانة شفرات التقطيع؟
صُممت الشفرات لسهولة صيانتها. حواف القطع مصنوعة من سبيكة صلبة خاصة وقابلة للاستبدال. يمكن القيام بذلك دون الحاجة إلى تفكيك الآلة بالكامل، مما يقلل بشكل كبير من وقت الصيانة والتكاليف المرتبطة بها.
ما الذي يحدد الحجم النهائي لرقائق المطاط؟
يُحدَّد الحجم النهائي للرقاقة بناءً على حجم شبكة الغربال الدوارة الفولاذية المتكاملة. يضمن الغربال تفريغ الرقاقات ذات الأبعاد المحددة فقط (مثل 50 × 50 مم أو 60 × 60 مم) من النظام.
احصل على عرض أسعار لآلة تقطيع الإطارات الخاصة بك
فريقنا جاهز لمساعدتك في اختيار الطراز والتكوين المناسبين لتلبية متطلباتك الخاصة من حيث الإنتاجية وإعادة التدوير. تواصل معنا اليوم للحصول على عرض سعر مفصل.
