Primarno smanjenje veličine za recikliranje guma
Industrial Tire Shredder Machine for Waste Tire & Tyre Recycling
Convert debeaded car and truck tires into uniform chips for pyrolysis, tire-derived fuel, civil engineering fill, or downstream granulation. This low-speed, high-torque tire shredding machine is engineered industrial tire shredding equipment built for stable throughput, lower blade wear, and easy handling of bulky waste tires. Tire shredders for sale in two capacity classes.
Zašto ovaj drobilica za gume radi u pravim postrojenjima za recikliranje
Prva faza usitnjavanja postavlja ekonomsku osnovu projekta recikliranja guma. Stabilan dovod, kontrolirana veličina komadića i upravljivo trošenje važniji su od same snage.
Visoki okretni moment za guste, elastične karoserije guma
Planetarni reduktor osigurava silu rezanja pri maloj brzini i velikom okretnom momentu potrebnu za cijele gume za putničke i teretne automobile, pomažući stroju da dosljedno vuče materijal umjesto da klizi preko gaznoga sloja.
Rad s niskom razinom buke
Dizajn s malom brzinom podržava stabilniji ciklus usitnjavanja s manje udaraca i nižom radnom bukom u odnosu na opremu za smanjenje velikom brzinom.
Rezne oštrice od legure otporne na habanje
Rubovi oštrica od tvrde legure izrađeni su za abrazivnu upotrebu, pomažući postrojenjima da održe kvalitetu strugotine i smanje učestalost neplaniranih intervencija oštrica.
Servis oštrice bez potpunog rastavljanja komore
Komora za usitnjavanje je uređena za praktičan pristup za održavanje, tako da operateri mogu brže zamijeniti potrošne dijelove i skratiti vrijeme zastoja tijekom rutinskog servisiranja.
Ujednačeno dimenzioniranje čipa za oporavak vrijednosti nizvodno
Integrirano rotacijsko sito kontrolira veličinu ispuštanja, proizvodeći ujednačenije komadiće guma za pripremu sirovine za pirolizu, TDF, građevinsku upotrebu ili daljnju granulaciju.
Niži troškovi prijevoza i skladištenja
Reziranje glomaznih guma na komadiće smanjuje skladišni prostor i olakšava transport, skladištenje i utovar materijala u sljedeći proces.
Gdje proizvodnja usitnjivača guma stvara komercijalnu vrijednost
Ujednačene komadiće guma lakše je prodati, mjeriti i obrađivati nego cijele otpadne gume. Zbog toga je šreder ključni ulazni stroj u nekoliko tokova recikliranja guma.
Gorivo dobiveno iz guma
Sjeckani komadići se koriste kao visokokalorično alternativno gorivo u cementnim pećima, tvornicama papira i industrijskim kotlovima.
Priprema pirolizne sirovine
Stabilna veličina strugotine poboljšava doziranje i napajanje reaktora za postrojenja koja recikliraju pirolitičko ulje, čađ i čelik.
Ispunjavanje građevinskog inženjerstva
Obrađeni komadići guma mogu se koristiti u laganim nasipima, nasipima, drenažnim slojevima i projektima inženjeringa odlagališta otpada.
Linije za gumene mrvice
Kao primarni šreder, stroj priprema komadiće guma za granulatore, odvajanje čelika, uklanjanje vlakana i mljevenje praha.
Smanjenje volumena na sabirnim dvorištima
Smanjite neučinkovitost transporta i pritisak skladištenja kada se otpadne gume akumuliraju brže od kapaciteta naknadne obrade.
Integrirani projekti recikliranja guma
Uklapa se u potpune sustave recikliranja guma gdje su uklanjanje rubova, usitnjavanje, granulacija i oslobađanje čelika projektirani kao jedna linija.
Preporučeni tijek rada za usitnjavanje guma
Usitnjivač guma najbolje radi kada se uzvodni korak uklanjanja zrna gume pravilno izvede i kada se ciljna površina krhotina nizvodno definira prije ugradnje.
Uklonite žicu perle
Uklanjanje nabora štiti rezni set od koncentriranog čelika na bočnoj stijenci gume i poboljšava pouzdanost nizvodno.
Hranite cijele gume
Gume za putnička i teretna vozila utovaruju se u lijevak prema odabranom modelu i otvoru za punjenje.
Primarno usitnjavanje s visokim okretnim momentom
Sustav rezanja pri maloj brzini kida tijelo gume na upravljive gumene komade kontroliranim opterećenjem i stabilnom rotacijom.
Zaslon i čipovi za pražnjenje
Rotacijski sito definira veličinu komadića tako da izlaz odgovara zahtjevima nizvodne pirolize, TDF-a ili granulacije.
Uklonite žicu perle
Uklanjanje nabora štiti rezni set od koncentriranog čelika na bočnoj stijenci gume i poboljšava pouzdanost nizvodno.
Hranite cijele gume
Gume za putnička i teretna vozila utovaruju se u lijevak prema odabranom modelu i otvoru za punjenje.
Primarno usitnjavanje s visokim okretnim momentom
Sustav rezanja pri maloj brzini kida tijelo gume na upravljive gumene komade kontroliranim opterećenjem i stabilnom rotacijom.
Zaslon i čipovi za pražnjenje
Rotacijski sito definira veličinu komadića tako da izlaz odgovara zahtjevima nizvodne pirolize, TDF-a ili granulacije.
Namjenski rezači guma u odnosu na općenitu redukciju niskog opterećenja
Otpadne gume su elastične, guste i prljave. Stroj izgrađen samo za krutu plastiku često nije pravo rješenje za kontinuiranu obradu guma.
| Faktor odluke | Ovaj rezač guma | Općenito podešavanje redukcije za niske uvjete rada |
|---|---|---|
| Rezerva okretnog momenta za karoserije guma | Izrađeno za guste, elastične strukture guma i kontinuirano veliko opterećenje | Veća je vjerojatnost da će se ugasiti ili brzo istrošiti prilikom intenzivnog servisiranja guma |
| Kontrola veličine čipa | Rotacijsko prosijavanje pomaže u standardizaciji veličine ispuštene strugotine | Izlaz može biti manje konzistentan bez integrirane kontrole veličine |
| Pristup za održavanje oštrica | Dizajn komore orijentiran na servis smanjuje vrijeme zastoja prilikom održavanja | Postupci održavanja mogu biti sporiji i manje praktični |
| Najbolje nizvodno pristajanje | Piroliza, TDF, linije za recikliranje guma i primjene u građevinarstvu | Često pogodno samo za lakše uvjete prethodnog kočenja ili povremenu upotrebu |
| Cilj projekta | Izrađeno za profitabilno smanjenje volumena otpadnih guma i kontroliranu proizvodnju sječke | Bolji kao kompromisni stroj nego proizvodna jedinica usmjerena na gume |
Tehnicke specifikacije
Tipične konfiguracije usitnjivača guma za obradu guma za putnička i teretna vozila. Konačni protok ovisi o konstrukciji gume, kvaliteti prethodne obrade i odabranoj izlaznoj veličini.
| Parametar | RTMSS900 | RTMSS1300 |
|---|---|---|
| Kapacitet | 0,8-3 t/h | 2-5 t/h |
| Veličina hranjenja | ≤ Phi850 mm | ≤ Phi1250 mm |
| Izlazna veličina | ≤ 50 x 50 mm | ≤ 60 x 60 mm |
| Snaga motora | 45 + 4 kW | 155 + 7,5 kW |
| Brzina glavnog vratila | 16 okretaja u minuti | 13 okretaja u minuti |
| Težina stroja | 7,6 tona | 21 tona |
Tire Shredder for Sale: Price, Options, and Lead Time
A tire shredder machine for sale is quoted per project rather than as a fixed shelf price. The cost of a tire shredding machine depends on capacity, automation, and the recycling line it has to feed.
What Drives Tire Shredder Price
Tire shredder price scales with rotor size, motor power, and throughput. A compact RTMSS900 unit rated for 0.8-3 t/h sits well below a high-capacity RTMSS1300 industrial tire shredder line. Steel-belt and OTR tire handling, integrated screening, and conveyors also move the final cost, so a precise quote follows your tons-per-hour target and output spec.
New, Portable, and Mobile Options
We supply new industrial tire shredding equipment rather than used units, with stationary, portable, and skid-mounted mobile tire shredder layouts available for sale depending on site and project scale.
Lead Time and Shipping
Typical production lead time runs a few weeks after the configuration is confirmed. Machines ship worldwide, and we support container loading, installation guidance, and commissioning at the destination plant.
Get an Exact Tire Shredder Quote
Send your tire type, maximum diameter, target tons per hour, and chip size. We will return a tire shredder machine price for the right model and the recommended pre-treatment and downstream line, so the figure reflects your real scrap tire recycling needs. New to sizing? Read our tire shredder guide on types, capacity, and cost. Zatrazite ponudu.
Galerija strojeva
Reference views of tire shredding equipment used in heavy-duty recycling applications.
Pogledajte rezalicu guma u radu
Pogledajte kako se gume bez udubljenja pretvaraju u jednolične komadiće spremne za sljedeću fazu recikliranja.
Povjerljiva podrška kroz cijeli životni ciklus opreme
Od planiranja instalacije do redovne održavanja, naš tim usluga pomaže vam održati vašu opremu sigurnu, konzistentnu i efikasnu.
1-godišnje ograničeno jamstvo
Pokrivenost uključuje proizvođačke greške u glavnim mehaničkim i električnim komponentama tijekom godine. Normalna slomljiva dijelova i oštećenja uzrokovana nepravilnom uporabom se obrade posebno.
Smjer instalacije
Nudi smo smjerove za raspored, temelje, potrošnje, prostor za pregled, integraciju linije i komisiju kako bi podržali glatko instaliranje i pouzdan početak.
Dostava zamjenskih dijelova
Zamjenski slomljivi dijelovi, kuglične točkove, gomile, senzori, električni dijelovi i drugi uslužni artikli su dostupni za planirano održavanje i dugoročnu uporabu.
Tehnička pomoć
Udaljena otklanjanje problema, savjeti o uporabi, smjer održavanju i opcionalna terenska usluga su dostupne kada vaš projekt treba dodatnu podršku.
Cesto postavljana pitanja
Česta pitanja o pripremi guma, dimenzioniranju strugotine, održavanju i naknadnoj upotrebi.
A tire shredder (or tyre shredder) is a heavy-duty machine that reduces whole or pre-cut tires into 25-100 mm pieces through high-torque shearing. It uses counter-rotating shafts, or a single shaft with a hydraulic ram, to process tires including embedded steel belts and bead wire. The output feeds secondary granulators for further size reduction.
Gumski rupački strojevi se kreću od 1-2 tona/sat za malene jednosokčne modele do 10-20 tona/sat za velike dvojsokčne industrijske jedinice. Kapacitet ovisi o vrsti guma (putničke protiv kamionskih/OTR), pretprocesiranju (cijele protiv presecanih guma), te ciljanoj veličini izlaznog proizvoda. Većina postrojenja za recikliranje koristi rupačke strojeve s kapacitetom od 3-8 tona/sat.
Da. Za najbolje performanse i zaštitu oštrice, žicu s perlom treba ukloniti prije rezanja. Uklanjanje perle smanjuje koncentrirani udar čelika na bočnoj stijenci i pomaže pouzdanijem radu strune.
RTMSS900 je prikladan za punjenje guma do Phi850 mm, dok RTMSS1300 obrađuje veće gume do Phi1250 mm. Konačni odabir modela ovisi o promjeru gume, debljini bočnice i ciljanom satnom protoku.
Veličinu ispuštanja kontrolira integrirani rotacijski sito. Odabir ispravnog rasporeda sita pomaže u usklađivanju izlaza usitnjivača sa zahtjevima pirolize, TDF-a, građevinarstva ili granulacije.
Rezne oštrice izrađene su od legure otporne na habanje i dizajnirane su za lakši pristup zamjeni. Rutinsko servisiranje je brže jer komoru nije potrebno potpuno rastavljati za normalno održavanje oštrica.
U mnogim projektima, da. Odgovor ovisi o specifikaciji ulaznog materijala. Ako veličina i čistoća sječke odgovaraju procesu prijema, usitnjeni izlaz može se izravno dovoditi u pirolizu ili koristiti kao gorivo dobiveno iz guma.
Tire shredder price is project-based. A small RTMSS900 unit costs significantly less than a high-capacity RTMSS1300 industrial line. The final cost depends on throughput, motor power, steel-belt handling, screening, and conveyors. Share your target tons per hour and output size and we will quote the exact tire shredder machine price.
Yes. Besides stationary plants, skid-mounted and portable tire shredder layouts are available for sale for sites that need to relocate the machine or run a mobile tire shredding setup. We supply new equipment configured for your capacity and site rather than used units.
Yes. This scrap tire shredder handles steel-belted passenger and truck tires. We still recommend removing the bead wire first to protect the cutters; the high-torque shafts then process the steel-reinforced carcass into uniform chips for downstream recycling.
Planirajte pravu postavku za rezanje guma
Pošaljite nam tip gume, maksimalni promjer gume, očekivani protok u tonama na sat i ciljanu veličinu komadića. Preporučit ćemo vam ispravan model, korak prethodne obrade i raspored nizvodne linije.
