Primarno smanjenje veličine za recikliranje guma
Industrijska mašina za usitnjavanje otpadnih guma za reciklažu guma
Pretvorite gume za automobile i kamione bez žbica u jednolične čipsove za pirolizu, gorivo dobiveno iz guma, popunjavanje u građevinarstvu ili daljnju granulaciju. Ova industrijska mašina za usitnjavanje guma s niskom brzinom i visokim okretnim momentom projektirana je za stabilan protok, manju habanje noževa i jednostavno rukovanje glomaznim otpadnim gumama. Drobljenice za gume u prodaji u dvije klase kapaciteta.
Zašto ovaj drobilica za gume radi u pravim postrojenjima za recikliranje
Prva faza usitnjavanja postavlja ekonomsku osnovu projekta recikliranja guma. Stabilan dovod, kontrolirana veličina komadića i upravljivo trošenje važniji su od same snage.
Visoki okretni moment za guste, elastične karoserije guma
Planetarni reduktor osigurava silu rezanja pri maloj brzini i velikom okretnom momentu potrebnu za cijele gume za putničke i teretne automobile, pomažući stroju da dosljedno vuče materijal umjesto da klizi preko gaznoga sloja.
Rad s niskom razinom buke
Dizajn s malom brzinom podržava stabilniji ciklus usitnjavanja s manje udaraca i nižom radnom bukom u odnosu na opremu za smanjenje velikom brzinom.
Rezne oštrice od legure otporne na habanje
Rubovi oštrica od tvrde legure izrađeni su za abrazivnu upotrebu, pomažući postrojenjima da održe kvalitetu strugotine i smanje učestalost neplaniranih intervencija oštrica.
Servis oštrice bez potpunog rastavljanja komore
Komora za usitnjavanje je uređena za praktičan pristup za održavanje, tako da operateri mogu brže zamijeniti potrošne dijelove i skratiti vrijeme zastoja tijekom rutinskog servisiranja.
Ujednačeno dimenzioniranje čipa za oporavak vrijednosti nizvodno
Integrirano rotacijsko sito kontrolira veličinu ispuštanja, proizvodeći ujednačenije komadiće guma za pripremu sirovine za pirolizu, TDF, građevinsku upotrebu ili daljnju granulaciju.
Niži troškovi prijevoza i skladištenja
Reziranje glomaznih guma na komadiće smanjuje skladišni prostor i olakšava transport, skladištenje i utovar materijala u sljedeći proces.
Gdje proizvodnja usitnjivača guma stvara komercijalnu vrijednost
Ujednačene komadiće guma lakše je prodati, mjeriti i obrađivati nego cijele otpadne gume. Zbog toga je šreder ključni ulazni stroj u nekoliko tokova recikliranja guma.
Gorivo dobiveno iz guma
Sjeckani komadići se koriste kao visokokalorično alternativno gorivo u cementnim pećima, tvornicama papira i industrijskim kotlovima.
Priprema pirolizne sirovine
Stabilna veličina strugotine poboljšava doziranje i napajanje reaktora za postrojenja koja recikliraju pirolitičko ulje, čađ i čelik.
Ispunjavanje građevinskog inženjerstva
Obrađeni komadići guma mogu se koristiti u laganim nasipima, nasipima, drenažnim slojevima i projektima inženjeringa odlagališta otpada.
Linije za gumene mrvice
Kao primarni šreder, stroj priprema komadiće guma za granulatore, odvajanje čelika, uklanjanje vlakana i mljevenje praha.
Smanjenje volumena na sabirnim dvorištima
Smanjite neučinkovitost transporta i pritisak skladištenja kada se otpadne gume akumuliraju brže od kapaciteta naknadne obrade.
Integrirani projekti recikliranja guma
Uklapa se u potpune sustave recikliranja guma gdje su uklanjanje rubova, usitnjavanje, granulacija i oslobađanje čelika projektirani kao jedna linija.
Preporučeni tijek rada za usitnjavanje guma
Usitnjivač guma najbolje radi kada se uzvodni korak uklanjanja zrna gume pravilno izvede i kada se ciljna površina krhotina nizvodno definira prije ugradnje.
Uklonite žicu perle
Uklanjanje nabora štiti rezni set od koncentriranog čelika na bočnoj stijenci gume i poboljšava pouzdanost nizvodno.
Hranite cijele gume
Gume za putnička i teretna vozila utovaruju se u lijevak prema odabranom modelu i otvoru za punjenje.
Primarno usitnjavanje s visokim okretnim momentom
Sustav rezanja pri maloj brzini kida tijelo gume na upravljive gumene komade kontroliranim opterećenjem i stabilnom rotacijom.
Zaslon i čipovi za pražnjenje
Rotacijski sito definira veličinu komadića tako da izlaz odgovara zahtjevima nizvodne pirolize, TDF-a ili granulacije.
Uklonite žicu perle
Uklanjanje nabora štiti rezni set od koncentriranog čelika na bočnoj stijenci gume i poboljšava pouzdanost nizvodno.
Hranite cijele gume
Gume za putnička i teretna vozila utovaruju se u lijevak prema odabranom modelu i otvoru za punjenje.
Primarno usitnjavanje s visokim okretnim momentom
Sustav rezanja pri maloj brzini kida tijelo gume na upravljive gumene komade kontroliranim opterećenjem i stabilnom rotacijom.
Zaslon i čipovi za pražnjenje
Rotacijski sito definira veličinu komadića tako da izlaz odgovara zahtjevima nizvodne pirolize, TDF-a ili granulacije.
Namjenski rezači guma u odnosu na općenitu redukciju niskog opterećenja
Otpadne gume su elastične, guste i prljave. Stroj izgrađen samo za krutu plastiku često nije pravo rješenje za kontinuiranu obradu guma.
| Faktor odluke | Ovaj rezač guma | Općenito podešavanje redukcije za niske uvjete rada |
|---|---|---|
| Rezerva okretnog momenta za karoserije guma | Izrađeno za guste, elastične strukture guma i kontinuirano veliko opterećenje | Veća je vjerojatnost da će se ugasiti ili brzo istrošiti prilikom intenzivnog servisiranja guma |
| Kontrola veličine čipa | Rotacijsko prosijavanje pomaže u standardizaciji veličine ispuštene strugotine | Izlaz može biti manje konzistentan bez integrirane kontrole veličine |
| Pristup za održavanje oštrica | Dizajn komore orijentiran na servis smanjuje vrijeme zastoja prilikom održavanja | Postupci održavanja mogu biti sporiji i manje praktični |
| Najbolje nizvodno pristajanje | Piroliza, TDF, linije za recikliranje guma i primjene u građevinarstvu | Često pogodno samo za lakše uvjete prethodnog kočenja ili povremenu upotrebu |
| Cilj projekta | Izrađeno za profitabilno smanjenje volumena otpadnih guma i kontroliranu proizvodnju sječke | Bolji kao kompromisni stroj nego proizvodna jedinica usmjerena na gume |
Tehnicke specifikacije
Tipične konfiguracije usitnjivača guma za obradu guma za putnička i teretna vozila. Konačni protok ovisi o konstrukciji gume, kvaliteti prethodne obrade i odabranoj izlaznoj veličini.
| Parametar | RTMSS900 | RTMSS1300 |
|---|---|---|
| Kapacitet | 0,8-3 t/h | 2-5 t/h |
| Veličina hranjenja | ≤ Phi850 mm | ≤ Phi1250 mm |
| Izlazna veličina | ≤ 50 x 50 mm | ≤ 60 x 60 mm |
| Snaga motora | 45 + 4 kW | 155 + 7,5 kW |
| Brzina glavnog vratila | 16 okretaja u minuti | 13 okretaja u minuti |
| Težina stroja | 7,6 tona | 21 tona |
Usitnjivač guma na prodaju: cijena, opcije i rok isporuke
Cijena mašine za usitnjavanje guma za prodaju navodi se po projektu, a ne kao fiksna maloprodajna cijena. Trošak mašine za usitnjavanje guma ovisi o kapacitetu, razini automatizacije i reciklažnoj liniji koju treba napajati.
Što utječe na cijenu drobilice guma
Cijena drobilice guma raste s veličinom rotora, snagom motora i kapacitetom obrade. Kompaktna jedinica RTMSS900 s kapacitetom od 0,8–3 t/h znatno je jeftinija od industrijske linije drobilica guma RTMSS1300 velikog kapaciteta. Rukovanje čeličnim trakama i OTR gumama, integrirano sitačenje i transportne trake također utječu na konačnu cijenu, pa precizna ponuda ovisi o vašoj ciljanoj proizvodnosti u tonama po satu i specifikacijama izlaza.
Nove, prijenosne i mobilne opcije
Nudimo novu industrijsku opremu za usitnjavanje guma, a ne rabljene jedinice, s fiksnim, prijenosnim i na šinama montiranim mobilnim usitnjivačima guma dostupnima za prodaju, ovisno o lokaciji i opsegu projekta.
Rok isporuke i dostava
Uobičajeno vrijeme proizvodnje iznosi nekoliko tjedana nakon potvrde konfiguracije. Mašine se isporučuju diljem svijeta, a podržavamo utovar u kontejnere, upute za instalaciju i puštanje u rad na odredišnoj tvornici.
Zatražite točnu ponudu za usitnjivač guma
Pošaljite vrstu gume, maksimalni promjer, željenu proizvodnost u tonama po satu i veličinu čipsa. Vratit ćemo vam cijenu stroja za usitnjavanje guma za odgovarajući model te preporučenu liniju za pretpreradu i daljnju obradu, kako bi brojka odražavala vaše stvarne potrebe za reciklažom otpadnih guma. Novi ste u određivanju veličina? Pročitajte naš Vodič za drobilicu guma o vrstama, kapacitetu i cijeni. Zatrazite ponudu.
Galerija strojeva
Referentni prikazi opreme za usitnjavanje guma koja se koristi u teškim reciklažnim aplikacijama.
Pogledajte rezalicu guma u radu
Pogledajte kako se gume bez udubljenja pretvaraju u jednolične komadiće spremne za sljedeću fazu recikliranja.
Povjerljiva podrška kroz cijeli životni ciklus opreme
Od planiranja instalacije do redovne održavanja, naš tim usluga pomaže vam održati vašu opremu sigurnu, konzistentnu i efikasnu.
1-godišnje ograničeno jamstvo
Pokrivenost uključuje proizvođačke greške u glavnim mehaničkim i električnim komponentama tijekom godine. Normalna slomljiva dijelova i oštećenja uzrokovana nepravilnom uporabom se obrade posebno.
Smjer instalacije
Nudi smo smjerove za raspored, temelje, potrošnje, prostor za pregled, integraciju linije i komisiju kako bi podržali glatko instaliranje i pouzdan početak.
Dostava zamjenskih dijelova
Zamjenski slomljivi dijelovi, kuglične točkove, gomile, senzori, električni dijelovi i drugi uslužni artikli su dostupni za planirano održavanje i dugoročnu uporabu.
Tehnička pomoć
Udaljena otklanjanje problema, savjeti o uporabi, smjer održavanju i opcionalna terenska usluga su dostupne kada vaš projekt treba dodatnu podršku.
Cesto postavljana pitanja
Česta pitanja o pripremi guma, dimenzioniranju strugotine, održavanju i naknadnoj upotrebi.
Drobljenica guma (ili drobilica guma) je stroj za teške uvjete rada koji cijele ili prethodno narezane gume smanjuje na komade veličine 25–100 mm pomoću rezanja velikog okretnog momenta. Koristi suprotno rotirajuće osovine ili jednu osovinu s hidrauličnim klizačem za obradu guma, uključujući ugrađene čelične pojasove i žicu za obruč. Izlazni materijal se dovodi u sekundarne granulatore za daljnje smanjenje veličine.
Gumski rupački strojevi se kreću od 1-2 tona/sat za malene jednosokčne modele do 10-20 tona/sat za velike dvojsokčne industrijske jedinice. Kapacitet ovisi o vrsti guma (putničke protiv kamionskih/OTR), pretprocesiranju (cijele protiv presecanih guma), te ciljanoj veličini izlaznog proizvoda. Većina postrojenja za recikliranje koristi rupačke strojeve s kapacitetom od 3-8 tona/sat.
Da. Za najbolje performanse i zaštitu oštrice, žicu s perlom treba ukloniti prije rezanja. Uklanjanje perle smanjuje koncentrirani udar čelika na bočnoj stijenci i pomaže pouzdanijem radu strune.
RTMSS900 je prikladan za punjenje guma do Phi850 mm, dok RTMSS1300 obrađuje veće gume do Phi1250 mm. Konačni odabir modela ovisi o promjeru gume, debljini bočnice i ciljanom satnom protoku.
Veličinu ispuštanja kontrolira integrirani rotacijski sito. Odabir ispravnog rasporeda sita pomaže u usklađivanju izlaza usitnjivača sa zahtjevima pirolize, TDF-a, građevinarstva ili granulacije.
Rezne oštrice izrađene su od legure otporne na habanje i dizajnirane su za lakši pristup zamjeni. Rutinsko servisiranje je brže jer komoru nije potrebno potpuno rastavljati za normalno održavanje oštrica.
U mnogim projektima, da. Odgovor ovisi o specifikaciji ulaznog materijala. Ako veličina i čistoća sječke odgovaraju procesu prijema, usitnjeni izlaz može se izravno dovoditi u pirolizu ili koristiti kao gorivo dobiveno iz guma.
Cijena gomilara za gume je projektna. Mala jedinica RTMSS900 stoji značajno manje nego visokokapacitna linija RTMSS1300 industrijskog tipa. Završna cijena ovisi o količini, snazi motora, obradi željeznog traka, filtriranju i prijenosnicima. Podijelite našu ciljnu količinu tona na sat i veličinu izlaznog proizvoda i mi ćemo ponuditi preciznu cijenu gomilara za gume.
Da. Osim stacionarnih postrojenja, za lokacije kojima je potrebno premjestiti stroj ili pokrenuti mobilni sustav usitnjavanja guma, dostupni su za prodaju i na skid-mounted te prenosive konfiguracije drobilice guma. Isporučujemo novu opremu konfiguriranu prema vašoj proizvodnoj moći i lokaciji, a ne rabljene jedinice.
Da. Ovaj drobilica otpadnih guma obrađuje putničke i kamionske gume s čeličnom pojasnicom. I dalje preporučujemo da prvo uklonite žicu na obodu gume kako biste zaštitili rezače; vratila visokog okretnog momenta zatim obrađuju čelično ojačanu konstrukciju gume u jednolične čestice za daljnju reciklažu.
Planirajte pravu postavku za rezanje guma
Pošaljite nam tip gume, maksimalni promjer gume, očekivani protok u tonama na sat i ciljanu veličinu komadića. Preporučit ćemo vam ispravan model, korak prethodne obrade i raspored nizvodne linije.
