Pierwotna redukcja rozmiaru w recyklingu opon
Przemysłowy shredder do zużytych opon
Przetwarzaj opony samochodowe i ciężarowe pozbawione krawędzi na jednolite wióry przeznaczone do pirolizy, produkcji paliwa z opon, wypełnienia w budownictwie lub dalszego rozdrabniania. Ta niskoprędkościowa maszyna do rozdrabniania opon o wysokim momencie obrotowym to przemysłowe urządzenie zaprojektowane z myślą o stabilnej wydajności, mniejszym zużyciu ostrzy oraz łatwej obsłudze dużych ilości zużytych opon. Rozdrabniacze opon dostępne są w dwóch klasach wydajności.
Dlaczego ta niszczarka opon sprawdza się w prawdziwych zakładach recyklingu
Pierwszy etap rozdrabniania decyduje o ekonomice projektu recyklingu opon. Stabilny posuw, kontrolowana wielkość wiórów i kontrolowane zużycie są ważniejsze niż sama moc znamionowa.
Wysoki moment obrotowy dla gęstych, elastycznych korpusów opon
Przekładnia planetarna zapewnia niską prędkość i wysoki moment obrotowy potrzebny do cięcia całych opon samochodów osobowych i ciężarowych, dzięki czemu maszyna może równomiernie ciągnąć materiał, zamiast ślizgać się po bieżniku.
Praca przy niskim poziomie hałasu
Konstrukcja o niskiej prędkości zapewnia bardziej stabilny cykl rozdrabniania, mniejsze wstrząsy i niższy poziom hałasu w porównaniu ze sprzętem redukującym o dużej prędkości.
Odporne na zużycie krawędzie tnące ze stopu
Krawędzie ostrzy ze stopów twardych są przystosowane do pracy w warunkach ściernych, co pomaga zakładom zachować jakość wiórów i zmniejszyć częstotliwość nieplanowanych interwencji na ostrzach.
Serwis ostrza bez całkowitego demontażu komory
Komora rozdrabniająca jest zaprojektowana w sposób umożliwiający łatwy dostęp podczas konserwacji, dzięki czemu operatorzy mogą szybciej wymieniać części eksploatacyjne i skrócić przestoje podczas rutynowych przeglądów.
Jednolity rozmiar chipów dla odzyskiwania wartości w dół łańcucha dostaw
Zintegrowany przesiewacz obrotowy kontroluje rozmiar wysypu, zapewniając bardziej jednorodną granulację opon do przygotowania wsadu do pirolizy, TDF, zastosowań w inżynierii lądowej i wodnej lub dalszej granulacji.
Niższe koszty transportu i magazynowania
Przekształcenie dużych opon w wióry zmniejsza powierzchnię potrzebną do składowania, a także ułatwia transport, składowanie i ładowanie materiału do następnego procesu.
Gdzie wydajność rozdrabniacza opon tworzy wartość komercyjną
Jednorodne zrębki opon są łatwiejsze w sprzedaży, pomiarze i przetwarzaniu niż całe zużyte opony. Dzięki temu rozdrabniacz jest kluczowym urządzeniem w wielu procesach recyklingu opon.
Paliwo pochodzące z opon
Zrębki sortowane są wykorzystywane jako alternatywne paliwo o wysokiej wartości kalorycznej w piecach cementowych, papierniach i kotłach przemysłowych.
TDFPrzygotowanie wsadu do pirolizy
Stabilny rozmiar wiórów poprawia dozowanie i zasilanie reaktora w zakładach odzyskujących olej pirolityczny, sadzę i stal.
PirolizaWypełnienie inżynierii lądowej
Przetworzone wióry oponowe można stosować w lekkich wypełnieniach, nasypach, warstwach drenażowych i projektach składowisk odpadów.
TDA/wypełnienieLinie gumowe Crumb
Jako rozdrabniacz podstawowy maszyna przygotowuje wióry opon do granulacji, oddziela stal, usuwa włókna i mielenie proszku.
CRMRedukcja objętości na placach zbiórki
Zmniejsz nieefektywność transportu i obciążenie magazynów, gdy zużyte opony gromadzą się szybciej niż przepustowość dalszego przetwarzania.
LogistykaZintegrowane projekty recyklingu opon
Pasuje do kompletnych systemów recyklingu opon, w których usuwanie bieżnika, rozdrabnianie, granulowanie i uwalnianie stali są zaprojektowane w ramach jednej linii.
Pełna liniaZalecany przepływ pracy przy rozdrabnianiu opon
Rozdrabniacz opon działa najlepiej, gdy wstępny etap usuwania stopki opony zostanie wykonany prawidłowo, a docelowy obszar usuwania wiórów zostanie określony przed montażem.
Usuń drut koralikowy
Usuwanie bieżnika chroni zespół tnący przed gromadzeniem się stali na ściance bocznej opony i poprawia niezawodność w dalszej części procesu.
Pasza na całe opony
Opony samochodów osobowych i ciężarowych ładowane są do zasobnika w zależności od wybranego modelu i otworu zasypowego.
Rozdrabnianie wstępne o wysokim momencie obrotowym
Wolnoobrotowy układ tnący rozrywa oponę na łatwe do kontrolowania kawałki gumy przy kontrolowanym obciążeniu i stałym obrocie.
Ekrany i układy wyładowcze
Przesiewacz obrotowy definiuje rozmiar wiórów tak, aby produkt końcowy odpowiadał dalszym wymaganiom pirolizy, TDF lub granulacji.
Usuń drut koralikowy
Usuwanie bieżnika chroni zespół tnący przed gromadzeniem się stali na ściance bocznej opony i poprawia niezawodność w dalszej części procesu.
Pasza na całe opony
Opony samochodów osobowych i ciężarowych ładowane są do zasobnika w zależności od wybranego modelu i otworu zasypowego.
Rozdrabnianie wstępne o wysokim momencie obrotowym
Wolnoobrotowy układ tnący rozrywa oponę na łatwe do kontrolowania kawałki gumy przy kontrolowanym obciążeniu i stałym obrocie.
Ekrany i układy wyładowcze
Przesiewacz obrotowy definiuje rozmiar wiórów tak, aby produkt końcowy odpowiadał dalszym wymaganiom pirolizy, TDF lub granulacji.
Dedykowana niszczarka do opon kontra uniwersalna, niskoobciążeniowa redukcja
Zużyte opony są elastyczne, gęste i brudne. Maszyna przeznaczona wyłącznie do sztywnych tworzyw sztucznych często nie jest właściwym rozwiązaniem do ciągłego przetwarzania opon.
| Kryterium decyzyjne | Ta niszczarka opon | Konfiguracja redukcji ogólnej o niskim obciążeniu |
|---|---|---|
| Rezerwa momentu obrotowego dla korpusów opon | Zbudowany do gęstych, elastycznych struktur opon i ciągłego, ciężkiego obciążenia | Bardziej prawdopodobne jest zatrzymanie lub szybkie zużycie opon podczas intensywnego użytkowania |
| Kontrola rozmiaru chipa | Przesiewanie obrotowe pomaga ujednolicić rozmiar odprowadzanych wiórów | Bez zintegrowanej kontroli rozmiarów wyniki mogą być mniej spójne |
| Dostęp do konserwacji ostrza | Konstrukcja komory zorientowana na usługi redukuje przestoje spowodowane konserwacją | Procedury konserwacyjne mogą być wolniejsze i mniej praktyczne |
| Najlepsze dopasowanie w dół rzeki | Piroliza, TDF, linie recyklingu opon i zastosowania w inżynierii lądowej | Często nadaje się tylko do lżejszego, wstępnego rozbijania lub do użytku przerywanego |
| Cel projektu | Zbudowany w celu opłacalnej redukcji objętości zużytych opon i kontrolowanej produkcji wiórów | Lepiej sprawdza się jako maszyna kompromisowa niż jednostka produkcyjna skupiona na oponach |
Dane techniczne
Typowe konfiguracje rozdrabniaczy do opon osobowych i ciężarowych. Wydajność końcowa zależy od konstrukcji opony, jakości obróbki wstępnej oraz wybranej wielkości wyjściowej.
| Parametr | RTMSS900 | RTMSS1300 |
|---|---|---|
| Wydajność | 0,8-3 t/godz. | 2-5 ton/godz. |
| Wielkość porcji | ≤ Phi850 mm | ≤ Phi1250 mm |
| Rozmiar wyjściowy | ≤ 50 x 50 mm | ≤ 60 x 60 mm |
| Moc silnika | 45 + 4 kW | 155 + 7,5 kW |
| Prędkość wału głównego | 16 obr./min | 13 obr./min |
| Waga maszyny | 7,6 tony | 21 ton |
Rozdrabniacz opon na sprzedaż: cena, opcje i czas realizacji
Cena maszyny do rozdrabniania opon jest ustalana indywidualnie dla każdego projektu, a nie jako stała cena katalogowa. Koszt maszyny do rozdrabniania opon zależy od jej wydajności, stopnia zautomatyzowania oraz linii recyklingowej, do której ma dostarczać surowiec.
Co wpływa na cenę rozdrabniacza opon
Cena rozdrabniacza opon zależy od wielkości wirnika, mocy silnika i wydajności. Kompaktowy model RTMSS900 o wydajności 0,8–3 t/h plasuje się znacznie poniżej linii przemysłowych rozdrabniaczy opon RTMSS1300 o dużej wydajności. Przetwarzanie opon z pasem stalowym i opon OTR, zintegrowane przesiewanie oraz przenośniki również wpływają na ostateczny koszt, dlatego dokładna wycena jest uzależniona od docelowej wydajności w tonach na godzinę oraz specyfikacji wyjściowej.
Nowe, przenośne i mobilne rozwiązania
Oferujemy nowe urządzenia do rozdrabniania opon przemysłowych, a nie sprzęt używany. W naszej ofercie znajdują się rozdrabniacze stacjonarne, przenośne oraz montowane na płozach, dostosowane do warunków panujących na miejscu oraz skali projektu.
Czas realizacji i wysyłka
Typowy czas realizacji zamówienia wynosi kilka tygodni od momentu potwierdzenia konfiguracji. Maszyny wysyłamy na cały świat, a ponadto zapewniamy pomoc przy załadunku kontenerów, wskazówki dotyczące instalacji oraz uruchomienie w zakładzie docelowym.
Uzyskaj dokładną wycenę rozdrabniacza do opon
Podaj nam typ opon, maksymalną średnicę, docelową wydajność w tonach na godzinę oraz wielkość wiórów. Przedstawimy Ci cenę rozdrabniacza opon dla odpowiedniego modelu wraz z zalecaną linią do wstępnej obróbki i dalszego przetwarzania, tak aby kwota ta odzwierciedlała Twoje rzeczywiste potrzeby w zakresie recyklingu zużytych opon. Nie masz doświadczenia w doborze rozmiarów? Przeczytaj nasz Przewodnik po rozdrabniaczach opon pod względem rodzajów, pojemności i kosztów. Zapytanie o ofertę.
Galeria maszyn
Przykładowe ujęcia urządzeń do rozdrabniania opon wykorzystywanych w recyklingu materiałów o dużej wytrzymałości.
Obejrzyj niszczarkę opon w akcji
Zobacz, jak opony pozbawione bieżnika są przetwarzane na jednolite wióry gotowe do kolejnego etapu recyklingu.
Niezawodne wsparcie przez cały cykl życia sprzętu
Od planowania instalacji po rutynową konserwację – nasz zespół serwisowy pomaga zapewnić bezpieczne, niezawodne i wydajne działanie Państwa urządzeń.
Roczna ograniczona gwarancja
Gwarancja obejmuje wady produkcyjne głównych elementów mechanicznych i elektrycznych przez okres jednego roku. Części podlegające normalnemu zużyciu oraz uszkodzenia spowodowane niewłaściwą eksploatacją są rozpatrywane oddzielnie.
Wskazówki dotyczące instalacji
Zapewniamy wytyczne dotyczące układu, fundamentów, mediów, przestrzeni wolnej, integracji z linią produkcyjną oraz uruchomienia, aby zapewnić sprawną instalację i niezawodne uruchomienie.
Dostawa części zamiennych
Dostępne są części zamienne podlegające zużyciu, łożyska, uszczelnienia, czujniki, elementy elektryczne oraz inne elementy serwisowe przeznaczone do planowej konserwacji i długotrwałej eksploatacji.
Pomoc techniczna
W przypadku gdy Państwa projekt wymaga dodatkowego wsparcia, dostępne są usługi zdalnego diagnozowania usterek, zalecenia eksploatacyjne, wskazówki dotyczące konserwacji oraz opcjonalne usługi serwisowe na miejscu.
Najczęściej zadawane pytania
Często zadawane pytania dotyczące przygotowania opon, wielkości chipów, konserwacji i dalszego użytkowania.
Rozdrabniacz do opon to maszyna o wzmocnionej konstrukcji, która wykorzystuje ścinanie z wysokim momentem obrotowym do rozdrabniania całych lub wstępnie pociętych opon na frakcję o kontrolowanej wielkości. Konfiguracje referencyjne RTMSS900 i RTMSS1300 są przeznaczone do uzyskiwania frakcji odpowiednio do 50 × 50 mm i 60 × 60 mm. Końcowy rozmiar zależy od wybranego sita i ustawień roboczych, a materiał może być kierowany do wtórnej granulacji.
Referencyjna wydajność RTMSS900 wynosi 0.8–3 t/h, a RTMSS1300 2–5 t/h. Rzeczywista wydajność zależy od rodzaju opon, podawania opon całych lub wstępnie pociętych, równomierności zasilania oraz wybranego rozmiaru wyjściowego. Projekty o większej przepustowości wymagają większej konfiguracji dostosowanej do projektu.
Tak. Aby zapewnić najlepszą wydajność i ochronę ostrzy, przed rozdrobnieniem należy usunąć drut obrzeżowy. Usunięcie drutu obrzeżowego zmniejsza skoncentrowane uderzenia stali o ściankę boczną opony i przyczynia się do bardziej niezawodnej pracy linii.
Model RTMSS900 nadaje się do opon o średnicy do Phi850 mm, natomiast model RTMSS1300 obsługuje większe opony o średnicy do Phi1250 mm. Ostateczny wybór modelu zależy od średnicy opony, grubości ścianki bocznej oraz docelowej wydajności godzinowej.
Wielkość frakcji wyjściowej jest kontrolowana przez zintegrowany przesiewacz obrotowy. Wybór odpowiedniego układu sit pozwala dostosować wydajność rozdrabniacza do wymagań pirolizy, produkcji paliwa TDF, budownictwa lub granulacji.
Ostrza tnące są wykonane z odpornego na zużycie stopu i zaprojektowane z myślą o łatwiejszym dostępie w celu wymiany. Rutynowa konserwacja przebiega szybciej, ponieważ do normalnej konserwacji ostrzy nie ma potrzeby całkowitego demontażu komory.
W wielu projektach – tak. Odpowiedź zależy od specyfikacji materiału wsadowego w dalszym etapie przetwarzania. Jeśli wielkość wiórów i stopień czystości odpowiadają wymaganiom procesu odbiorczego, rozdrobniony produkt można przekazać bezpośrednio do pirolizy lub wykorzystać jako paliwo pochodzące z opon.
Cena rozdrabniacza opon jest ustalana indywidualnie dla każdego projektu. Mała jednostka RTMSS900 kosztuje znacznie mniej niż linia przemysłowa RTMSS1300 o dużej wydajności. Ostateczny koszt zależy od wydajności, mocy silnika, przenośnika taśmowego ze stalowym pasem, przesiewania oraz przenośników. Prosimy o podanie docelowej wydajności w tonach na godzinę oraz wielkości produktu końcowego, a my przedstawimy dokładną wycenę rozdrabniacza opon.
Tak. Oprócz instalacji stacjonarnych w ofercie dostępne są również rozkładowe rozdrabniacze opon na płozach oraz przenośne, przeznaczone dla zakładów, które muszą przenosić maszynę lub prowadzić mobilną działalność w zakresie rozdrabniania opon. Dostarczamy nowy sprzęt dostosowany do Państwa potrzeb produkcyjnych i warunków lokalnych, a nie urządzenia używane.
Tak. Ta rozdrabniarka do zużytych opon nadaje się do opon osobowych i ciężarowych z pasem stalowym. Zalecamy jednak, aby najpierw usunąć drut obrzeżowy, aby chronić noże; wały o wysokim momencie obrotowym przetwarzają następnie wzmocniony stalą karkas na jednolite wióry przeznaczone do dalszego recyklingu.
Zaplanuj odpowiednią konfigurację rozdrabniania opon
Prosimy o przesłanie typu opony, maksymalnej średnicy opony, przewidywanej wydajności w tonach na godzinę oraz docelowej wielkości wiórów. Zaproponujemy odpowiedni model, etap wstępnego oczyszczania oraz układ linii produkcyjnej.