타이어는 강철선과 섬유로 보강된 고무 화합물로 이루어진 복합 제품입니다. 바로 이러한 구조 때문에 타이어 재활용에는 단계별 공정이 필요합니다. 플라스틱 재활용을 위해 설계된 장비에 통째로 타이어를 넣으면 불필요한 손상이 발생하고 결과물이 불안정해집니다.
이 가이드에서는 폐타이어를 고무 칩, 고무 분말 또는 고형분으로 만드는 데 사용되는 일반적인 단계와 타이어 분쇄기 시스템을 선택할 때 확인해야 할 사항을 설명합니다.
간략 요약
- 타이어 재활용은 일반적으로 절단/비즈 제거 → 파쇄 → 과립화 → 분리 → (선택 사항) 분말화의 다단계 시스템입니다.
- 강철과 섬유 분리 품질은 분말 고무의 판매 가능 여부를 결정하는 중요한 요소입니다.
- 최종 제품을 먼저 정의하십시오. "과립기"는 다양한 기계 종류를 의미할 수 있습니다.
타이어 분쇄기 "시스템"(단일 기계가 아님)
구매 과정에서 가장 흔한 실수는 분쇄기를 단독 구매 품목으로 취급하는 것입니다. 분쇄물의 품질은 안정적인 공급, 다단계 철분 제거, 섬유 분리, 선별 및 분진 처리와 같은 주변 모듈들의 조합에 의해 결정되는 경우가 많습니다.
| 기준 치수 | 주요 업무 | 그것이 영향을 미치는 것 | 공급업체에게 무엇을 물어봐야 할까요? |
|---|---|---|---|
| 비즈 제거/절단(선택 사항) | 급전 효율을 개선하고 전선 충격 부하를 줄이십시오. | 처리량, 칼날 수명 및 예기치 않은 정지 | 타이어 혼합에 필요한 경우와 예방할 수 있는 고장 유형 |
| 1차 파쇄 | 타이어 전체를 균일한 크기의 칩으로 만드세요 | 하류 안정성 및 분리 효율 | 칩 크기, 타이어 혼합물의 처리량 및 마모 부품 계획 |
| 육아 | 크기를 줄이면서 강철의 활용도를 높입니다. | 분쇄물 크기 분포, 철 잔류량, 톤당 에너지 | 화면 옵션, 칼날 교체 시간 및 강재 제거 기능 통합 |
| 자기 분리 | 분리된 강철선을 제거하십시오. | 최종 강철 오염 방지 및 장비 보호 | 자석 단계 수, 세척 방법 및 대상 강철 제한 사항 |
| 섬유 분리 | 빵 부스러기에서 섬유질을 제거하세요 | 빵 부스러기의 청결도 및 구매자 수용도 | 공기 시스템 크기 조정, 먼지 제어 및 조절 가능한 분리 설정 |
| 분말 모듈(선택 사항) | 더 고운 고무 분말을 생산하세요 | 최종 시장 접근성 및 분진 제어 요구 사항 | 냉각, 분류 및 객실 관리 요건 |
0단계: 사전 처리 (필요한 경우)
많은 생산 라인에서는 처리량을 향상시키고 후속 공정의 칼날을 보호하기 위해 다음과 같은 전용 전처리 공정을 추가합니다. – 비드 와이어 제거(디비딩) – 안정적인 공급을 위한 측면 절단 또는 타이어 절단
Energycle 장비 참조: – 싱글 후크 타이어 와이어 비드 제거기 – 폐타이어 절단기
1단계: 1차 분쇄 (관리하기 쉬운 크기로 줄이기)
1차 파쇄는 타이어 전체를 분리 및 추가 과립화에 적합한 조각으로 만듭니다.
검증 사항: – 혼합 타이어 종류(승용차 vs 트럭)에 대한 허용 오차 – 강철 보강재 아래에서의 칼날 및 샤프트 내구성 – 배출 입자 크기 제어 및 안전한 이송
Energycle 타이어 파쇄기 참조 번호: 타이어 분쇄기
2단계: 과립화 (강재 분리 및 칩 미세화)
이러한 작업에 일반적으로 "타이어 분쇄기"라는 용어가 사용됩니다. 이 기계는 고무를 절단하고 고무 매트릭스에서 강철 와이어를 점진적으로 분리하도록 설계되었습니다.
핵심 성공 요인: – 안정적인 공급(타이어 전체가 아닌 조각 형태) – 칼날 접근성 및 유지보수 시간(고무는 마모성이 강함) – 분리된 강철을 지속적으로 제거하기 위한 자력 분리 장치 통합
3단계: 섬유 분리 및 고무 분말 품질 검사
고무 입자 크기가 작아짐에 따라 섬유질이 주요 오염 물질이 됩니다. 일반적으로 생산 라인에는 다음과 같은 장치가 추가됩니다. – 공기 분리/흡입 – 제품 크기 제어를 위한 선별/분류 단계
최종 시장이 "충분히 깨끗하다"는 것의 의미를 결정하므로, 구매자와 함께 수용 기준을 조기에 정의하십시오.
먼지, 소음 및 청소 관리 (실질적인 가동 시간 및 안전 요소)
과립화 및 분쇄 공정에서는 먼지와 미세 입자가 발생하며, 타이어 제조 시설은 종종 장시간 가동됩니다. 부실한 정리정돈은 안전 문제뿐 아니라 가동률 저하(덕트 막힘, 센서 오염, 잦은 청소 필요성)로 이어집니다.
플랜트 설계 시 다음 사항을 계획하십시오. – 각 공정 단계에 맞는 분진 집진 설비 용량 – 청소 접근 지점 및 현실적인 유지 보수 계획 – 일상적인 청소를 위한 안전 장치 및 에너지 제어 절차
OSHA의 정보 가연성 분진 그리고 기계 보호 장치 먼지 관리 및 안전한 유지 보수 계획에 대한 기본 기대치를 설정하는 데 도움이 될 수 있습니다.
4단계 (선택 사항): 고무 분말 생산
분말 생산은 일반 생산 방식과는 다른 운영 체계를 가지며, 특수 분쇄 시스템과 더욱 엄격한 분진 제어가 필요한 경우가 많습니다. 프로젝트에서는 최종 시장의 수요와 높은 수준의 유지보수 및 공정 제어 요구 사항을 감당할 수 있는 여력이 있을 때 분말 생산을 선택합니다.
Energycle 타이어 재활용 라인 참조 번호: 타이어 고무 재활용 분쇄기
타이어 분쇄기 프로젝트 구매자 체크리스트
- 목표 제품은 무엇이며(칩, 크럼, 파우더 등), 누가 구매하는가?
- 철강 및 섬유의 허용 오염 수준은 얼마입니까?
- 어떤 종류의 타이어(승용차, 트럭, OTR)를 처리하실 예정이며, 처리량은 얼마나 됩니까?
- 현장 제약 조건(소음, 먼지, 인허가, 전력, 공간)은 무엇입니까?
- 칼날 및 스크린 마모 부품에 대해 어떤 서비스 플랜을 이용하시겠습니까?
목표 제품과 원료를 알려주시면 Energycle가 단계별 시스템 구성을 도와드릴 수 있습니다. 연락처 페이지.
견적 요청 전에 정의해야 할 사양
| 사양 항목 | 왜 중요한가 | 무엇을 정의해야 할까요? |
|---|---|---|
| 타이어 혼합물 | 와이어 하중과 마모는 타이어 종류에 따라 다릅니다. | 승용차 vs 트럭 vs 장거리 운송 차량; 비드 제거 방식; 예상 오염 |
| 목표 제품 | 화면과 분리 범위를 정의합니다. | 칩 vs. 크럼 vs. 파우더; 목표 크기 범위; 초과 허용량 |
| 강철 및 섬유 한계 | 자석 구동 및 공기 분리 설계 | 허용되는 강철 및 섬유 잔류량; 합격 여부 측정 방법 |
| 처리량 및 듀티 사이클 | 크기 및 예비 부품을 결정합니다. | kg/h 목표치 및 일일 교대 근무 횟수; 최대 부하량 대 평균 부하량 |
| 사이트 제약 조건 | 구매 후 프로젝트 진행을 방해하는 경우가 많습니다. | 소음/먼지 제한, 전력 공급 가능 여부, 설치 공간, 리프팅 접근성 |
FAQ (실제 구매 관련 질문)
승용차 타이어에도 디비더가 필요한가요, 아니면 트럭 타이어에만 필요한가요?
타이어 종류, 원하는 처리량, 그리고 하류 장비가 견딜 수 있는 충격 하중에 따라 달라집니다. 비드 제거기는 칼날과 스크린을 손상시키는 비드 와이어 이탈 현상을 줄이고 공급 안정성을 향상시킬 수 있지만, 추가 설비 투자와 추가적인 작업 단계를 필요로 합니다. 공급업체에게 유사한 사례(타이어 종류, 전처리 단계, 하류 분쇄기 구성 등)를 제시하여 비드 제거의 필요성을 입증해 달라고 요청하십시오. 구매자 사양에서 강철 잔류량을 매우 낮게 유지해야 하는 경우, 상류 단계에서의 와이어 관리의 필요성이 더욱 커집니다. 비드 제거기 사용 여부에 따른 가동 중지 시간 및 마모 부품 비교를 포함한 구체적인 답변을 제시해야 합니다.
자석 분리 단계는 실제로 몇 단계나 필요할까요?
일반적으로 깨끗한 고무 분말을 얻으려면 자석을 여러 개 사용하는 것이 좋습니다. 강철은 첫 번째 절단에서 완전히 분리되지 않고, 크기가 줄어들수록 점차 분리됩니다. 다단계 자석은 여러 지점에서 강철을 제거하고 후속 장비를 보호합니다. 공급업체에 자석을 어디에 배치하는지(주요 절단 단계 전후), 자석을 어떻게 세척하는지, 최종 제품에서 강철 오염 수준을 어느 정도까지 측정할 수 있는지 문의하십시오. 또한 강철 함량이 급증하는 경우(예: 여러 종류의 타이어가 혼합되었거나 원료가 오염된 경우) 어떻게 처리하는지도 문의하십시오. "자석을 사용합니다"라는 답변이 아니라 측정된 생산량 사양이 정확한 답변입니다.“
분말 고무 프로젝트가 품질 목표를 달성하지 못하는 가장 일반적인 이유는 무엇입니까?
오염 및 분리에 대한 잘못된 가정이 문제입니다. 구매자들은 종종 분쇄기의 마력에만 집중하고 섬유 제거 및 안정적인 선별이 제품의 청결도를 결정한다는 사실을 간과합니다. 섬유 함량이 너무 높거나 입자 크기 분포가 넓으면 고객은 제품을 거부하거나 가격 인하를 요구합니다. 강철 및 섬유에 대한 명확한 합격 시험을 요구하고 유사 설비에 대한 검증 자료를 요청하십시오. 또한 분진 및 미세 입자 처리 계획을 요구해야 합니다. 미세 입자에는 섬유가 포함될 수 있으며, 공기 시스템이 제대로 설계되지 않은 경우 작업 환경 및 안전 문제를 야기할 수 있습니다. 품질은 특정 기계의 기능이 아니라 시스템 전체의 결과입니다.
분말 단계를 추가하는 것이 적절한 경우는 언제일까요?
분말 생산은 구매자가 비용을 지불할 의사가 있고, 공장에서 추가적인 공정 제어를 감당할 수 있을 때만 고려해야 합니다. 분말 생산은 일반적으로 크럼 생산보다 원료의 청결도, 선별/분류 과정, 그리고 강력한 분진 제어가 필요합니다. 또한, 마모 및 유지보수 요구 사항도 증가합니다. 분말 모듈을 구매하기 전에 구매자와 분말 사양(입자 크기 분포 및 오염 한계)을 명확히 정의하고, 유사한 사양의 공급업체 레퍼런스 사례를 확인하십시오. 확정된 최종 시장이 없다면 분말 생산은 가치 향상보다는 비용 센터가 될 가능성이 높습니다.
폐타이어 시장에 대한 업계 동향은 어디에서 확인할 수 있나요?
미국의 경우, EPA의 폐타이어 개요는 프로그램 및 최종 용도 범주에 대한 좋은 참고 자료입니다. 업계 보고서 또한 최종 용도 시장에서 수명이 다한 타이어의 소비량을 추적합니다. USTMA에서 발행하는 폐타이어 관리 보고서는 장비 규모를 결정하기 전에 시장 가정을 검증하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이러한 자료들이 장비를 직접 선택해 주지는 않지만, 존재하지 않는 시장을 위해 생산 라인을 구축하는 것을 피하는 데 도움이 됩니다. (출처: ) 미국 환경보호청(EPA) 폐타이어 개요 그리고 USTMA 2023 폐타이어 보고서 페이지)
