Unele materiale ripostează. Mărunțirea unei sticle PET este banală; mărunțirea unui scaun auto cu cadru de oțel, spumă poliuretanică și material textil din poliester este o provocare inginerească. Acest ghid detaliază configurațiile mașinilor necesare pentru cele mai dificile materiale din industria reciclării.
Echipamente conexe: tocător cu ax dublu (plastic și metal), tocător de metale de mare putere.
1. Scaunele auto (problema “sandvișului”)
ProvocareUn amestec de țesătură ductilă, spumă moale și oțel rigid.
* Mod de defecțiuneTocătoarele de mare viteză se blochează instantaneu pe cadrul de oțel. Tocătoarele cu un singur arbore înfășoară materialul în jurul rotorului.
* Soluţie: Tocător cu foarfecă cu două arbori (Viteză redusă, cuplu ridicat).
* Configurare10-20 RPM. Cuplu masiv (100.000 Nm+).
* AcţiuneLamele arcuite străpung spuma și sfâșie cadrul de oțel. Viteza redusă previne scânteile (risc de incendiu).
2. Materiale plastice armate cu fibre (FRP / pale de turbină eoliană)
ProvocareFibrele de sticlă sunt mai dure decât oțelul pentru scule.
* Mod de defecțiuneUzură abrazivă rapidă. Un rotor D2 standard va arăta ca o țeavă netedă după 100 de ore.
* Soluţie: Rotor cu față dură + cuțite din carbură.
* MetalurgieÎntregul corp al rotorului este sudat cu o matrice din carbură de tungsten (“Model de vaflă”).
* CuțitePlăcuțe din carbură solidă lipite pe suporturi de oțel.
* Control al PrăfinteliiPraful de FRP este cancerigen. Filtrarea aerului sub presiune negativă este obligatorie.
3. Airbag-uri și centuri de siguranță
ProvocarePropulsor exploziv (airbag-uri) și rezistență extremă la tracțiune (centuri de siguranță).
* Mod de defecțiuneExplozii în cameră; Topire/înfășurare a nailonului.
* Soluţie: Mărunțire subacvatică sau Inertizare cu azot.
* SiguranţăCamera de tăiere este inundată sau purjată cu azot pentru a preveni aprinderea propulsorului nedeclanșat al airbagului.
* GeometrieCenturile de siguranță necesită o “tăiere cu foarfecă” cu zero spațiu (<0,2 mm) pentru a preveni înfășurarea.
4. Echipament fantomă (plase de pescuit aruncate)
ProvocareCorzi din Dyneema (MWPE) ultra-înaltă, care plutesc și se încurcă.
* Mod de defecțiuneSe înfășoară în jurul carcasei rulmentului rotorului, distrugând garniturile de etanșare.
* Soluţie: Rotor cu caneluri anti-înfășurare.
* ProiectaArborele rotorului are “canele” ridicate care împiedică întinderea cablurilor.
* Protecţie“Inele labirintice” fizice fixate cu șuruburi la capetele rotorului pentru a proteja rulmenții.
Listă de verificare rezumativă
| Material | Tipul mașinii | Tehnologie Blade | Caracteristică critică |
|---|---|---|---|
| Scaune auto | Foarfecă cu două arbori | Suprafață călită | Cuplu ridicat / Marșarier |
| Lame de vânt | Un singur arbore | Vârf de carbură | Rotor cu față dură |
| Airbag-uri | Tocător de foarfece | Nu produce scântei | Potop de apă/azot |
| Plase de pescuit | Un singur arbore | D2 / H13 | Rotor cu caneluri / Anti-vânt |
Referințe
[1] “Reciclarea palelor turbinelor eoliene” Lumea Compozitelor. Reciclarea palelor turbinelor eoliene
[2] “Prelucrarea reziduurilor de la tocatorul auto (ASR)” Jurnalul de gestionare a deșeurilor. Prelucrarea reziduurilor de la tocatoarele auto (ASR)
