Pretratare a reciclării anvelopelor în primul pas
Mașină de îndepărtare a sârmei din anvelope cu un singur cârlig
Îndepărtați sârma de oțel cu talon de pe flancurile anvelopelor înainte de tăiere, mărunțire sau piroliză. Această mașină de îndepărtare a talonului protejează echipamentele din aval, îmbunătățește curățenia cauciucului și facilitează funcționarea rentabilă a întregii linii de reciclare a anvelopelor.
De ce un pas dedicat de îndepărtare a firelor de păr dă roade
Sârma de talon este una dintre cele mai dăunătoare și perturbatoare părți ale unei anvelope uzate. Îndepărtarea acesteia înainte de reducerea drastică a volumului îmbunătățește, de obicei, timpul de funcționare, calitatea produsului și rentabilitatea proceselor ulterioare.
Protejați cuțitele și piesele de uzură ale tocătorului din aval
Îndepărtarea bordurii concentrate din oțel înainte de tăiere sau mărunțire contribuie la reducerea uzurii premature a lamelor, a deteriorărilor cauzate de impact și a întreruperilor de întreținere provocate de oțelul greu de pe flancul anvelopei.
Încărcare mai rapidă cu suport pentru ridicare
Dispozitivul de ridicare îi ajută pe operatori să poziționeze anvelopele mai eficient, reducând efortul manual și facilitând efectuarea mai rapidă a operațiunilor repetitive.
Îndepărtarea controlată a firelor
Comanda manuală cu pârghie oferă operatorului un feedback precis în timpul ciclului de extracție, ajutând la îndepărtarea sârmei de talon fără pierderi inutile de cauciuc.
Flux de cauciuc mai curat pentru o valoare mai bună a produsului
Reducerea din timp a contaminării cu oțel îmbunătățește calitatea așchiilor, a granulei și a pulberii de cauciuc, ceea ce poate contribui la o mai bună acceptare în etapele ulterioare ale procesului și la poziționarea produselor pe o nișă de piață cu valoare mai ridicată.
Cost total de operare mai mic pe întreaga linie
O uzură redusă a lamelor, mai puține avarii, un produs finit mai curat și o prelucrare ulterioară mai stabilă fac din îndepărtarea talonului una dintre etapele de pretratare cu cel mai mare impact într-o instalație de reciclare a anvelopelor.
Construcție hidraulică de mare putere
Materialele rezistente la uzură și sistemul hidraulic robust sunt concepute pentru utilizare industrială continuă în medii exigente de prelucrare a anvelopelor.
Unde se potrivește această mașină de îndepărtat mărgele
Mașina este extrem de utilă atunci când este necesară îndepărtarea talonului de oțel pentru a proteja echipamentul, a îmbunătăți puritatea produsului final sau a pregăti anvelopa pentru următoarea etapă de reciclare.
Instalații de reciclare a anvelopelor
Acționează ca prima etapă de pretratare înainte de tăierea, mărunțirea, granularea anvelopelor și producția de pulbere de cauciuc.
Prepararea alimentării pentru piroliză
Îndepărtarea sârmei de la talon înainte de piroliză contribuie la reducerea cantității de metal din alimentarea reactorului și favorizează o recuperare mai curată în etapele ulterioare.
Producția de cauciuc granulat
Contribuie la producerea unei materii prime din cauciuc mai curată pentru suprafețe sportive, produse turnate, materiale pentru locuri de joacă și produse pentru pardoseli.
În amonte de tăierea anvelopelor
Utilizați-o înaintea unei mașini de tăiere a anvelopelor uzate atunci când doriți ca secvența de pretratare să protejeze atât etapa de tăiere, cât și cea de mărunțire.
Linii integrate de reciclare a anvelopelor
Se integrează în linii complete în care îndepărtarea talonului, reducerea dimensiunilor, separarea oțelului și producția de pulbere sunt planificate împreună.
Pre-procesare la punctele de colectare
Îndepărtează sârma de la talon înainte ca anvelopele să fie expediate sau transferate către următoarea locație de procesare, îmbunătățind logistica și siguranța manipulării.
Flux de lucru pentru îndepărtarea mărgelor cu un singur cârlig
Mașina este concepută pentru manipularea simplă a anvelopelor și extragerea controlată a talonului de oțel înainte ca anvelopa să intre în orice etapă majoră de reducere.
Încărcați anvelopa
Operatorul poziționează anvelopa pentru ciclul de îndepărtare a talonului cu ajutorul sistemului de ridicare al mașinii.
Agățați zona mărgelei
Mecanismul cu un singur cârlig prinde zona sârmei de talon și pregătește anvelopa pentru extragerea controlată.
Extrageți sârma de oțel
Forța hidraulică și comanda manuală acționează împreună pentru a extrage cu precizie sârma de oțel a talonului din flancul anvelopei.
Trimiteți anvelopa la etapa următoare
Anvelopa de pe care a fost îndepărtat stratul exterior este apoi pregătită pentru tăiere, mărunțire, pregătirea pentru piroliză sau alte procese de reciclare ulterioare.
Încărcați anvelopa
Operatorul poziționează anvelopa pentru ciclul de îndepărtare a talonului cu ajutorul sistemului de ridicare al mașinii.
Agățați zona mărgelei
Mecanismul cu un singur cârlig prinde zona sârmei de talon și pregătește anvelopa pentru extragerea controlată.
Extrageți sârma de oțel
Forța hidraulică și comanda manuală acționează împreună pentru a extrage cu precizie sârma de oțel a talonului din flancul anvelopei.
Trimiteți anvelopa la etapa următoare
Anvelopa de pe care a fost îndepărtat stratul exterior este apoi pregătită pentru tăiere, mărunțire, pregătirea pentru piroliză sau alte procese de reciclare ulterioare.
Eliminarea coroanei mai întâi vs. trimiterea anvelopelor întregi înainte netratate
Omiterea operațiunii de îndepărtare a talonului economisește o etapă inițială, dar, de obicei, transferă problemele legate de uzură, contaminare și manipulare către etapele ulterioare, unde acestea generează costuri mai mari.
| Factor de Decizie | Îndepărtarea resturilor de cauciuc mai întâi | Fără pas de îndepărtare a firului |
|---|---|---|
| Protecție la distrugător | Reduce deteriorarea cuțitelor și a pieselor de uzură cauzată de sârma de talon concentrată | Risc mai ridicat de uzură a lamelor și de întreruperi în întreținere |
| Curățenia cauciucului | Un flux de cauciuc mai curat în aval, cu mai puțină contaminare cu oțel | Mai multă contaminare în așchii, firimituri sau pulbere |
| Calitatea alimentării prin piroliză | Sarcină metalică mai mică înainte de alimentarea reactorului | Mai mult oțel intră în procesul din aval |
| Costuri de operare | Poate reduce costul total al liniei de producție prin uzură redusă și un produs final mai curat | Costuri inițiale de gestionare mai mici, dar riscuri de costuri mai mari în etapele ulterioare |
| Cea mai bună potrivire | Fabrici care vizează un timp de funcționare stabil și un material reciclat mai curat | Numai atunci când echipamentele din aval sunt proiectate să absoarbă uzura și contaminarea suplimentare |
Specificații tehnice
Selectați modelul în funcție de diametrul anvelopei, de randamentul orar dorit și de modul în care mașina de îndepărtare a talonului se va integra în linia dvs. completă de reciclare a anvelopelor.
| Parametru | Modelul 900 | Modelul 1200 |
|---|---|---|
| Capacitate | 20-40 buc/h | 20-40 buc/h |
| Manipularea diametrului anvelopei | ≤ Phi900 mm | ≤ Phi1200 mm |
| Puterea motorului | 5,5 kW | 11 kW |
| Presiune de lucru | 10 MPa | 15 MPa |
| Distanța cilindrului | 900 mm | 1300 mm |
| Greutatea mașinii | 1 tonă | 1,4 tone |
Urmăriți mașina de îndepărtare a mărgelor în funcțiune
Vedeți cum mecanismul cu un singur cârlig extrage talonul de oțel înainte ca anvelopa să intre în următoarea etapă de procesare.
Întrebări frecvente
Răspunsuri la întrebări frecvente privind scopul, gama de dimensiuni a anvelopelor, funcționarea și importanța îndepărtării talonului.
Mașina îndepărtează sârma de oțel de pe flancurile anvelopelor înainte ca acestea să fie tăiate sau mărunțite. Acest lucru protejează echipamentele din aval și contribuie la obținerea unui material din cauciuc reciclat mai curat.
Modelul 900 procesează anvelope cu diametrul de până la Phi900 mm, în timp ce modelul 1200 procesează anvelope mai mari, cu diametrul de până la Phi1200 mm. Ambele modele au o capacitate nominală de 20-40 de anvelope pe oră, în funcție de condițiile de funcționare.
Comanda manuală cu pârghie oferă operatorului un feedback precis, în timp real, în timpul extracției sârmei, ceea ce ajută la adaptarea la diferite stări ale anvelopelor și la reducerea deteriorării inutile a cauciucului.
Sârma de talon este una dintre cele mai dure concentrații de oțel dintr-o anvelopă. Îndepărtarea acesteia contribuie la reducerea uzurii lamelor tocătorului, a contaminării fluxului de cauciuc și a costurilor de întreținere pe termen lung.
Da. Îndepărtarea sârmei de talon înainte de piroliză reduce conținutul de metal din materialul de alimentare și contribuie la o prelucrare ulterioară mai curată, comparativ cu trimiterea mai departe a anvelopelor întregi netratate.
Îmbunătățiți prima etapă a liniei dvs. de reciclare a anvelopelor
Spuneți-ne intervalul de diametru al anvelopelor, capacitatea de producție planificată și următoarea mașină din proces. Vă vom recomanda modelul corect de mașină de îndepărtare a talonului și modul în care acesta ar trebui să se încadreze în configurația completă a liniei dumneavoastră de producție.