Covorul post-consum este “inamicul” tocătorilor standard de covor. Deși fibra de suprafață (nailon, PP sau PET) este rezistentă, adevăratul factor decisiv este suportul. Adesea este puternic umplut cu... Carbonat de calciu (CaCO3) și contaminat cu pietriș, suportul covorului poate acționa ca o piatră de șlefuit flexibilă, tocind rapid lamele din oțel pentru scule (uneori în zeci de ore de funcționare). Acest ghid proiectează o soluție pentru prelucrarea covoarelor în volum mare.
Echipamente conexe: tocător cu un singur arbore pentru deșeuri textile.
Chimia uzurii: De ce se defectează lamele
Majoritatea tocătoarelor industriale folosesc oțel D2 sau Cr12MoV (duritate: 58-60 HRC).
* ProblemaCarbonatul de calciu este moale (Mohs 3), dar impuritățile de nisip/silice care se găsesc adesea în covoarele reciclate sunt dure (Mohs 7).
* RezultatulUzură abrazivă rapidă. Un set standard de lame care costă $3.000 ar putea dura doar 2 săptămâni într-o linie de curățare a covoarelor care funcționează 24/7.
Soluția: Cuțite cu vârf de carbură
Pentru a prelucra covorul economic, Carbură de tungsten Plăcuțele așchietoare sunt adesea justificate atunci când abraziunea și granulația suportului determină schimbări frecvente ale cuțitului.
* Duritate90+ HRC (practic rezistent la uzură împotriva CaCO3).
* ProiectaUn purtător din oțel cu vârf din carbură brazată.
* Cost vs. Durată de viațăAdesea costă de câteva ori mai mult decât D2, dar poate rezista de câteva ori mai mult în condiții abrazive.
* ROIEconomiile din timpul de nefuncționare pot acoperi rapid costurile de modernizare, dar amortizarea depinde de timpul de funcționare, de manoperă pentru schimbarea lamelor și de nivelul de contaminare.
Fibre de înaltă rezistență la tracțiune: riscul de “înfășurare”
Fibrele frontale din nailon 6,6 sunt proiectate special nu să se rupă. Când sunt sfărâmate, firele lungi și libere tind să se înfășoare în jurul arborelui rotorului, arzând în cele din urmă rulmenții.
Caracteristicile necesare ale mașinii:
1. Rotor “anti-înfășurare” canelatO suprafață texturată a tijei previne alunecarea și strângerea fibrelor.
2. Disc de tăiere cu toleranță strânsăDistanța dintre rotor și stator este adesea specificată la $<0,5 mm ($) (în funcție de starea cuțitului și de designul rotorului). Dacă distanța este de 1,0 mm, nailonul se va îndoi pur și simplu peste lamă în loc să taie, ducând la blocarea acesteia.
3. Plăci de protecție a arboreluiGarnituri labirintice fizice prinse cu șuruburi la capetele rotorului pentru a opri migrarea fibrelor în carcasa rulmentului.
Aplicație: Recomandare privind combustibilul vs. fibra
1. Valorificare energetică a deșeurilor (cuptoare de ciment)
- GolPutere mare de BTU pentru co-procesare.
- SpecificațiiDimensiunea particulelor <30 mm. Separarea carbonatului de calciu este mai puțin critică, deoarece acesta devine parte a clincherului de ciment.
- MaşinăTocător de mare putere cu un singur arbore și cuțite din carbură.
2. Reciclare în buclă închisă (depolimerizare)
- GolFibră facială din nailon pur 6 sau 6,6.
- Proces: Tocare -> Moară cu ciocane -> Separare în funcție de densitate.
- MaşinăAveți nevoie mai întâi de un “tocător de fibre” pentru a elibera fibra frontală de suport fără a pulveriza adezivul, ajutând la separarea în aval.
Protocol de operare pentru rolele de covoare
Nu Nu introduceți o rolă întreagă de covor cu țesătură lată într-un tocător, cu excepția cazului în care este vorba de o unitate de peste 100 de unități (minim 100 CP / 75 kW). Densitatea unei role înfășurate strâns poate bloca instantaneu un rotor mai mic.
* Cele mai bune practiciFolosește un Foarfecă de ghilotină să tocați sulurile în “pucuri” de 1 metru înainte de alimentare sau să derulați sulul folosind un alimentator specializat.
Întrebări Frecvente (FAQ)
Pot recicla covorașele auto?
Covorul auto este adesea din PET cu un suport gros din cauciuc/bitum. Este chiar mai abraziv decât covorul rezidențial. Carbura este obligatorie.
De ce se supraîncălzește distrugătorul meu de documente?
Lamele tocite cauzează frecare. În cazul covoarelor, această frecare topește suportul din PP (punct de topire ~160°C). Dacă vedeți “lavă plastică” pe rotor, lamele sunt tocite.
Referințe
[1] “Studiu privind abrazivitatea covoarelor” Tehnologia de reciclare astăzi. Studiu de abrazivitate a covoarelor
[2] “Proprietăți de tracțiune ale nailonului 6,6” DuPont Engineering Polymers. Proprietăți de tracțiune ale nailonului 6,6
