Drtič pneumatik s vysokým točivým momentem
Proměňte celé pneumatiky osobních i nákladních vozidel na jednotné a snadno ovladatelné pryžové třísky s naším robustním a spolehlivým systémem primárního drcení.
Žádost o cenovou nabídkuVysoký točivý moment, nízká hlučnost
Planetární reduktor poskytuje výjimečný točivý moment pro drcení odolných pneumatik a zároveň zajišťuje stabilní a tichý provoz.
Kalené slitinové čepele
Odolné ostří čepele z tvrdé slitiny zajišťují dlouhou životnost a konzistentní řezný výkon.
Snadná údržba
Je vybaven kompaktní drticí komorou Folio a noži, které lze vyměnit bez demontáže stroje, což šetří čas a náklady.
Efektivní dimenzování čipů
Rotační třídič s ocelovou sítí zaručuje jednotnou velikost výstupní štěpky (např. 50x60 mm) pro následné zpracování.
Proces drcení
Zatížení pneumatik
Do násypky drtiče se přivádějí radiální nebo vláknité pneumatiky bez patky.
Primární drcení
Vysoce točivé nože pracující při nízké rychlosti řežou a trhají pneumatiky na velké kusy.
Rotační třídění
Rotační třídič třídí kusy a umožňuje průchod kvalifikovaných štěpků.
Vypouštěcí čipy
Jednotně velké pryžové třísky se vypouštějí a jsou připraveny k další fázi recyklace.
Klíčové strukturální vlastnosti
- Komora pro skartování folií: Tato kompaktní konstrukce je inteligentně navržena tak, aby umožňovala snadný přístup a zjednodušené údržbářské postupy.
- Vyměnitelné ostří čepele: Ostří čepelí je vyrobeno z tvrdé slitiny se speciální úpravou tvrdosti pro vynikající odolnost proti opotřebení. Lze je vyměnit bez demontáže stroje, což výrazně zkracuje prostoje.
- Planetární reduktor: Pokročilý převodový systém poskytuje silný točivý moment při nízkých otáčkách, což zajišťuje stabilní, bezpečný a tichý provoz i při zpracování těch nejtvrdších pneumatik.
- Rotační třídič Steel-Net: Velká třídicí plocha umožňuje efektivní a rychlé vypouštění kvalifikovaných štěpků z pneumatik, což přispívá k vysoké propustnosti a nízké spotřebě energie.
Technické specifikace
| Parametr | RTMSS900 | RTMSS1300 |
|---|---|---|
| Kapacita (T/H) | 0,8–3 | 2–5 |
| Velikost krmení (mm) | ≤Φ850 | ≤Φ1250 |
| Výstupní velikost (mm) | ≤50×50 | ≤60×60 |
| Výkon motoru (kW) | 45+4 | 155+7.5 |
| Otáčky hlavního hřídele (ot./min.) | 16 | 13 |
| Hmotnost (tuna) | 7.6 | 21 |
Přehlídka strojů
Sledujte to v akci
Získejte cenovou nabídku na drtič pneumatik
Náš tým je připraven vám pomoci s výběrem správného modelu a konfigurace, které splní vaše specifické požadavky na propustnost a recyklaci. Kontaktujte nás ještě dnes a získejte podrobnou nabídku.
Často kladené otázky
Je třeba pneumatiky před skartací zpracovat?
Ano, pro optimální výkon a ochranu stroje je nutné před vložením pneumatik do drtiče provést povinný krok odpařování (odstranění ocelové patky z vnitřního ráfku pneumatiky).
Jak se udržují nože drtiče?
Čepele jsou navrženy pro snadnou údržbu. Břity jsou vyrobeny ze speciální tvrdé slitiny a jsou vyměnitelné. To lze provést bez demontáže celého stroje, což výrazně snižuje dobu údržby a související náklady.
Co určuje konečnou velikost pryžových třísek?
Konečná velikost štěpky je určena velikostí ok integrovaného rotačního třídiče s ocelovou sítí. Třídič zajišťuje, že ze systému jsou vypouštěny pouze štěpky specifikovaných rozměrů (např. 50x50 mm nebo 60x60 mm).
Czech 
English 
Arabic 
Dutch 
German 
French 
Spanish 
Polish 
Portuguese 
Croatian 
Italian 
Korean 
Romanian 
Hungarian