En la trituración industrial, Costo de desgaste por tonelada Es un indicador clave de rendimiento (KPI). Un juego de cuchillas D2 de 2.000 T y 500 horas de vida útil (4 T/h) es mucho más caro que un juego de cuchillas CPM 10V de 6.000 T y 4.000 horas de vida útil (1,5 T/h). Esta guía explora las opciones de metalurgia avanzada más allá del acero para herramientas estándar.
Equipo relacionado: trituradora de un solo eje.
1. La línea de base: D2 / SKD11
- Composición:1.5% Carbono, 12% Cromo.
- Actuación:El estándar de la industria para plásticos en general.
- LimitaciónLas estructuras de carburo de gran tamaño en la matriz de acero son propensas a “desprenderse” (microastillarse) al procesar materiales abrasivos como nailon reforzado con vidrio o películas sucias.
2. La actualización: CPM 10V (metalurgia de polvos)
La metalurgia de partículas en crisol (CPM) crea un acero con una distribución uniforme de carburos de vanadio extremadamente finos.
* Composición:2.45% Carbono, 9.75% Vanadio.
* Actuación:Los carburos de vanadio son más duros que los carburos de cromo (Rockwell C 82 vs 66 equivalente).
* Vida útil:Típicamente 5x a 10x el de D2 en aplicaciones abrasivas.
* Mejor para: Plásticos reforzados con vidrio, papel (alto contenido de sílice), película contaminada.
* TenacidadSorprendentemente bueno debido a la estructura de grano fino, resistiendo los golpes mejor que el D2 estándar.
3. El extremo: incrustaciones de carburo cementado
El carburo de tungsteno no es acero; es un compuesto de cerámica y metal.
* Solicitud: Soldadura de una tira de carburo sólido sobre un cuerpo portador de acero.
* Dureza:1600 Vickers (~90HRC).
* Vida útilExtremadamente largas. Pueden funcionar como cuchillas permanentes en algunas aplicaciones blandas.
* Defecto fatal: Fragilidad. Si un perno de acero o un martillo entran en la trituradora, el carburo puede romperse como el vidrio.
* Mejor para: Reciclaje de neumáticos (sin cables), Reciclaje de alfombras (respaldo de CaCO3).
4. Revestimiento duro: el rotor “blindado”
El desgaste no solo se produce en las cuchillas: también se desgasta el cuerpo del rotor.
* Técnica:Soldadura de una matriz de partículas de carburo de tungsteno sobre la superficie del rotor.
* Patrón:Los patrones “en forma de gofre” o “en forma de cruz” atrapan el material, lo que permite el desgaste de plástico sobre plástico en lugar de plástico sobre acero.
* MantenimientoEl revestimiento duro generalmente se vuelve a aplicar durante las revisiones programadas; el intervalo depende de la abrasión, el tiempo de actividad y la estrategia de mantenimiento.
5. La actualización gratuita: tratamiento criogénico
El tratamiento criogénico profundo (DCT) implica enfriar las palas a -196 °C (-320 °F) durante más de 24 horas después del tratamiento térmico.
* Ciencia:Transforma la “austenita retenida” blanda en “martensita” dura.”
* Resultado:Aumenta la resistencia al desgaste abrasivo al 20-30% y alivia las tensiones internas (reduciendo el riesgo de agrietamiento).
* Costo:Insignificante (<5% del costo de la hoja). Especifique siempre Cryo.
Guía de selección de resumen
| Solicitud | Material recomendado | CDH | Costo relativo | Vida relativa |
|---|---|---|---|---|
| PE/PP limpio | D2 / SKD11 | 58-60 | 1x | 1x |
| Película/papel sucio | CPM 10 V | 60-63 | 3x | 8x |
| Neumáticos / Alfombra | Incrustación de carburo | 88-90 | 4x | 15x |
| Chatarra de metales pesados | H13 modificado | 52-54 | 1,5x | 2x (Impacto) |
Referencias
[1] “Selección de acero para herramientas para aplicaciones de trabajo en frío”,” Industrias Crucible. Selección de acero para herramientas para aplicaciones de trabajo en frío
[2] “Mecanismos de desgaste en el reciclaje de plástico”,” Revista de tribología. Mecanismos de desgaste en el reciclaje de plástico
