Niszczarka do opon nie jest maszyną do utylizacji odpadów, lecz zakładem produkcyjnym. Specyfikacja niszczarki (rozmiar wyjściowy, jakość cięcia, separacja stali) decyduje o tym, na jakim rynku można ją sprzedawać.
Sprzęt powiązany: niszczarka opon gumowych.
1. Paliwo pochodzące z opon (TDF)
- Rynek: Piece cementowe, fabryki celulozy i papieru, kotły użytkowe.
- Spec: 50mm – 80mm Chips. Drut stalowy pozostaje osadzony (piece go topią).
- Maszyna: Główny rozdrabniacz dwuwałowy.
- Ekonomika: Najniższy CapEx ($), wysoki wolumen, niska marża.
- Krytyczna jakość: Czyste cięcie. “Rozmyte” wióry z wystającym drutem powodują problemy z obsługą systemów podawania materiału do pieca.
2. Kruszywo pochodzące z opon (TDA)
- Rynek:Inżynieria lądowa (nasypy drogowe, tłumienie drgań kolei miejskiej, pola septyczne).
- Spec: 100 mm – 300 mm, grube strzępki.
- Maszyna: Niszczarka do grubszych prac (Podstawowy).
- Ekonomika: Kierunek lokalny. Wysoka gęstość objętościowa obniża koszty transportu.
3. Modyfikator gumy okruchowej (CRM)
- Rynek:Asfalt gumowany (RAC), murawa sportowa, produkty formowane.
- Spec: Proszek <1 mm. 99.9% Bez drutu. 99.9% Bez włókna.
- Maszyna: Rozdrabniacz wstępny -> Tarka wtórna -> Granulator -> Mielenie.
- Ekonomika: Najwyższy CapEx ($$$$), najwyższa marża.
- Rozdzielenie:
- Magnes nadpasmowy:Usuwa 90% kawałków stali.
- Magnes bębnowy:Usuwa 9% cienkiego drutu.
- Stół grawitacyjny powietrza:Usuwa włókna/kłaczki nylonowe.
4. Odzyskana sadza (rCB)
Granica recyklingu opon.
* Proces:Piroliza (podgrzewanie wiórów w reaktorze beztlenowym).
* Surowiec: Wymaga 20 mm chipy bezprzewodowe.
* Wyzwanie:Każdy drut stalowy, który dostanie się do reaktora, zatka śrubę odprowadzającą węgiel.
* Rozwiązanie: 3-etapowe rozdrabnianie z ekstremalną separacją magnetyczną.
Podsumowanie: Dopasowanie maszyny do rynku
| Produkt końcowy | Rozmiar | Wymagana maszyna | Szacunkowe nakłady inwestycyjne |
|---|---|---|---|
| TDA (Cywilny) | 150 mm | Niszczarka główna | \$ |
| TDF (Paliwo) | 50mm | Główny + Ekran | \$\$ |
| Chochoł (Ogród) | 20 mm | Podstawowy + Średni | \$\$\$ |
| CRM (Asfalt) | <1 mm | Pełna linia + frezowanie | \$\$\$\$ |
Odniesienia
[1] “Rynki recyklingu opon” (dane dotyczące końcowego wykorzystania zużytych opon), Amerykańskie Stowarzyszenie Producentów Opon. Rynki recyklingu opon
[2] “Zastosowania zużytych opon w inżynierii lądowej” ASTM D6270. Zastosowania zużytych opon w inżynierii lądowej
