Marchés du recyclage des pneus : spécifications TDF, TDA et CRM

Un broyeur de pneus n'est pas une machine de traitement des déchets ; c'est une véritable unité de production. Les caractéristiques techniques de votre broyeur (taille de sortie, qualité de coupe, séparation des aciers) déterminent les marchés auxquels vous pouvez vous adresser.

Équipements associés : broyeur de pneus en caoutchouc.

1. Carburant dérivé des pneus (TDF)

  • MarchéFours à ciment, usines de pâte à papier, chaudières industrielles.
  • Spéc.: Puces de 50 mm à 80 mm. Le fil d'acier reste incrusté (il fond dans les fours).
  • Machine: Broyeur à double arbre primaire.
  • Économie: Investissements initiaux les plus faibles ($), volume élevé, faible marge.
  • Qualité critique: Coupe nette. Les copeaux “ flous ” avec des fils apparents qui dépassent posent des problèmes de manutention dans les systèmes d’alimentation des fours.

2. Agrégats dérivés de pneus (TDA)

  • MarchéGénie civil (remblais routiers, amortissement des vibrations des tramways, champs d'épandage).
  • Spéc.: Déchiquetés grossières de 100 mm à 300 mm.
  • Machine: Broyeur grossier (Primaire).
  • Économie: Orienté marché local. Une forte densité de vrac réduit les coûts de transport.

3. Modificateur de caoutchouc granulé (CRM)

  • Marché: Asphalte caoutchouté (RAC), gazon sportif, produits moulés.
  • Spéc.: Poudre <1 mm. 99.9% Sans fil. 99.9% Sans fibre.
  • Machine: Broyeur primaire -> Râpe secondaire -> Granulateur -> Broyage.
  • Économie: Investissements en capital les plus élevés ($$$$), marge la plus élevée.
  • Séparation:
    1. Aimant Overband: Enlève 90% de morceaux d'acier.
    2. Aimant à tambour: Enlève le fil fin 9%.
    3. Table de gravité à air: Élimine les fibres/peluches de nylon.

4. Noir de carbone recyclé (rCB)

Les frontières du recyclage des pneus.
* ProcessusPyrolyse (chauffage des copeaux dans un réacteur sans oxygène).
* Matières premières: Nécessite Puces sans fil de 20 mm.
* DéfiTout fil d'acier pénétrant dans le réacteur obstruera la vis d'évacuation du charbon.
* Solution: Broyage en 3 étapes avec une séparation magnétique extrême.

Résumé : Adapter la machine au marché

Produit fini Taille Machine requise Estimation des dépenses d'investissement
TDA (Civil) 150 mm Broyeur primaire \$
TDF (Carburant) 50 mm Écran principal + écran \$\$
Paillis (Jardin) 20 mm Primaire + Secondaire \$\$\$
CRM (Asphalte) <1 mm Ligne complète + Fraisage \$\$\$\$

Références

[1] “ Marchés du recyclage des pneus ” (données sur l’utilisation finale des pneus usagés), Voir nos machines de broyeur. Marchés du recyclage des pneus
[2] “ Applications des pneus usagés en génie civil ”,” ASTM D6270. Applications des pneus usagés en génie civil

Auteur: rhumtoo

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