Der Transport von Altrohren stellt oft ein logistisch ineffizientes Problem dar: Rohre mit großem Durchmesser haben ein begrenztes Volumen, sodass Lkw viel Luft und relativ wenig Kunststoff transportieren können. In vielen Fällen verbessert sich die Wirtschaftlichkeit des Recyclings deutlich, wenn die Zerkleinerung nahe am Entstehungsort erfolgt. Dieser Leitfaden zeigt eine praktische Methode zur Bewertung mobiler Zerkleinerungsanlagen.
Zugehörige Ausrüstung: mobiler Rohrzerkleinerer.
1. Die Ökonomie des Lufttransports“
SzenarioSie haben 100 Tonnen ausrangierter HDPE-Gasleitungen auf einer Baustelle, die 200 Meilen vom nächsten Recyclingunternehmen entfernt ist.
KostenaufstellungDie folgenden Zahlen dienen lediglich der Veranschaulichung. Die tatsächlichen Kosten hängen von der Rohrgeometrie, der Verlademethode, den lokalen Transportkosten, dem Kraftstoffverbrauch, der Mobilisierung, der Betriebszeit und den Genehmigungen ab.
Option A: Ganze Rohre transportieren
- LKW-Kapazität: ~800 kg pro Ladung (volumenbegrenzt).
- Erforderliche Reisen: 100.000 kg / 800 kg = 125 LKW-Ladungen.
- Kosten: 125 Fahrten x \$500/Fahrt = \$62,500 im Frachtbereich.
- ErgebnisDie Frachtkosten übersteigen den Schrottwert (ca. 18.000 £/Tonne). Sie machen Verlust.
Option B: Mobile Aktenvernichtung vor Ort
- Zerkleinerungsdichte: ~350 kg/m³.
- LKW-Kapazität: ~20.000 kg pro Ladung (Gewichtsbegrenzung).
- Erforderliche Reisen: 100.000 kg / 20.000 kg = 5 LKW-Ladungen.
- Kosten: 5 Fahrten x \$500/Fahrt = \$2,500 im Frachtbereich.
- Vermietung/Betriebskosten für mobile Aktenvernichter (beispielhaft): ~\$5.000 pro Woche.
- ErgebnisGesamtkosten \$7,500. Einsparungen: $55.000.
2. Maschinenspezifikation: Die mobile Einheit
Ein mobiler Aktenvernichter ist nicht einfach nur eine Standardmaschine auf Rädern. Er benötigt:
1. DieselaggregatEin Dieselmotor mit mehr als 300 PS (z. B. von CAT oder Cummins), der direkt die Hydraulik oder einen Generator antreibt.
2. Hakenlift-/Raupenfahrgestell: In der Regel muss die Vorrichtung mit einem Standard-Abrollkipper (Hakenlift) transportiert oder vor Ort selbstfahrend bewegt werden, je nach den örtlichen logistischen Gegebenheiten.
3. HochdrehmomentantriebRohre sind robust. Der Rotor benötigt ein Drehmoment von über 50.000 Nm, um dicke Wände (SDR 11) ohne Strömungsabriss zu durchtrennen.
3. Operative Herausforderungen
Kontaminationskontrolle
- Schlamm/ErdeAus dem Boden ausgegrabene Rohre sind verschmutzt.
- LösungDas Rohr wird vor dem Einbringen des Materials mit dem Greifer des Baggers geschüttelt/vibriert. Bei zu erwartendem Sandabrieb werden die Schreddermesser häufig hartbeschichtet, um ihre Lebensdauer zu verlängern.
Fütterungsdauer
- ZwangDie meisten mobilen Schredderbehälter sind 2 m – 4 m lang. Die Rohre sind 12 m lang.
- ProtokollEin Bagger mit einem Scherbefestigung Das Rohr wird vor der Zuführung in 3 m lange Abschnitte geschnitten. Verlassen Sie sich nicht darauf, dass der Schredder ein 12 m langes, aus dem Trichter hängendes Rohr “frisst” (Sicherheitsrisiko).
4. Wann sollte man mobile Geräte nutzen? (Die Schwelle)
Die Faustregel:
* < 20 Tonnen: Mit einer Kettensäge absägen und lose versenden. (Die Mobilisierungskosten sind zu hoch).
* > 50 TonnenMobile Aktenvernichtung ist günstiger als der Versand per Fracht.
* > 500 Tonnen: Erwägen Sie die Aufstellung eines semipermanenten elektrischen Aktenvernichters (günstigere Energie als Diesel).
Abschluss
Mobiles Rohrzerkleinern kann einen logistischen Engpass in ein margenstärkeres Projekt verwandeln, indem es die Schüttdichte erhöht und die Anzahl der Lkw-Fahrten reduziert. Der tatsächliche Dichtemultiplikator hängt vom Rohrdurchmesser, der Korngröße und der Handhabungsmethode ab.
Referenzen
[1] “Logistik der Abfallwirtschaft”,” Zeitschrift für saubere Produktion. Logistik der Abfallwirtschaft
[2] “Best Practices für das Recycling von HDPE-Rohren”,” Institut für Kunststoffrohre. Bewährte Verfahren für das Recycling von HDPE-Rohren
