Maschine zum Entwulsten von Reifendrähten mit Einzelhaken
Entfernen Sie effizient Stahlwulstdrähte von den Reifenseitenwänden. Ein entscheidender erster Schritt für saubereres Recycling und den Schutz Ihrer nachgelagerten Anlagen.
Fordern Sie eine individuelle Lösung und ein Angebot anWarum sollten Sie sich für unseren Perlenentferner entscheiden?
Auf Leistung ausgelegt, für eine lange Lebensdauer gebaut.
Verbesserte Effizienz
Ausgestattet mit einer Hebevorrichtung, um das Beladen der Reifen zu vereinfachen, die Verarbeitungsgeschwindigkeit zu erhöhen und die manuelle Arbeit zu reduzieren.
Präzise Steuerung
Die manuelle Hebelbedienung ermöglicht eine präzise Steuerung und gewährleistet das Entfernen des Wulstdrahts ohne unnötige Reifenschäden.
Unübertroffene Haltbarkeit
Verschleißfeste Materialien und fortschrittliche Hydraulik ergeben eine Maschine, die für den harten Langzeiteinsatz ausgelegt ist.
Der Entperlenprozess in 4 einfachen Schritten
1. Reifen laden
Legen Sie den Altreifen auf die Plattform der Maschine.
2. Haken einrasten
Führen Sie den Haken in die Seitenwand des Reifens ein, um ihn am Stahldraht einzuhaken.
3. Hydraulische Extraktion
Aktivieren Sie das leistungsstarke Hydrauliksystem, um den Draht herauszuziehen.
4. Bereit zum Schreddern
Der Reifen ist nun entwulstet und bereit für die nächste Recyclingphase.
Technischer Deep Dive
Entdecken Sie die Komponenten und Spezifikationen, die unsere Maschine so überlegen machen.
Schlüsselkomponenten
- Motor- und Hydraulikstation: Die moderne Kolbenpumpe bietet hohen Druck bei geringer Geräuschentwicklung für einen stabilen, langlebigen Betrieb.
- Haken- und Kreuzlochplatte: Hergestellt aus speziell behandelten, verschleißfesten Materialien für maximale Haltbarkeit.
- Karosserierahmen: Der robuste Rahmen bietet außergewöhnliche strukturelle Unterstützung und Stabilität während des Betriebs.
- Kontrollsystem: Handbedienhebel und Lenkrad ermöglichen eine präzise und sichere Steuerung des Vorgangs.
Technische Parameter
| Parameter | Modell 900 | Modell 1200 |
|---|---|---|
| Kapazität (Stk./Std.) | 20~40 | 20~40 |
| Handhabungsreifen (mm) | ≤Φ900 | ≤Φ1200 |
| Motorleistung (kW) | 5.5 | 11 |
| Betriebsdruck (Mpa) | 10 | 15 |
| Zylinderabstand (mm) | 900 | 1300 |
| Gewicht (T) | 1 | 1.4 |
Sehen Sie es in Aktion
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Hauptzweck dieser Maschine?
Die Single Hook Tire Wire Deading Machine ist unverzichtbar für das Reifenrecycling. Sie entfernt effizient die zähen Stahldrähte von den Reifenseitenwänden, bevor die Reifen zerschnitten oder zerkleinert werden. Dies ist entscheidend für saubereres Recyclingmaterial und verlängert die Lebensdauer von Schredderklingen und anderen Verarbeitungsgeräten erheblich.
Welche Reifengrößen sind möglich?
Wir bieten zwei Modelle an. Modell 900 kann Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 900 mm verarbeiten, während Modell 1200 größere Reifen mit bis zu 1200 mm Durchmesser verarbeiten kann. Beide Modelle haben eine Kapazität von 20–40 Reifen pro Stunde.
Warum ist die manuelle Steuerung von Vorteil?
Obwohl es automatisierte Systeme gibt, bietet die manuelle Steuerung über den Bedienhebel dem Bediener präzise Rückmeldung und Kontrolle in Echtzeit. Dies ermöglicht eine sorgfältige Anpassung an Reifen unterschiedlichen Zustands und stellt sicher, dass der Wulstdraht sauber und effizient entfernt wird, ohne den Reifengummi unnötig zu beschädigen, was für andere Anwendungen von Vorteil sein kann.
Bereit, Ihre Recyclingeffizienz zu steigern?
Kontaktieren Sie uns noch heute für ein individuelles Angebot und eine maßgeschneiderte Lösung, die Ihren betrieblichen Anforderungen entspricht.
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