Miért vágják le a gumiabroncsok oldalfalát újrahasznosításkor?

Miért vágják el a gumiabroncs oldalfalát a gumiabroncs újrahasznosítása során?

A gumiabroncsok oldalfalai néhány újrahasznosítási folyamat során vágják, hogy a gumiabroncsot könnyebb kezelhető részekbe osztják, elszigeteljék a tölgyes területet vagy készítsék a korlátozott nyílású berendezéseknek a takarmányt. Ez nem kötelező lépés minden újrahasznosítási létesítményben. Sok elsődleges gumiabroncsoszeret úgy tervezték, hogy teljes utas gumiabroncsokat fogadjanak el, míg a túlméretű teherautó, mezőgazdasági vagy off-road gumiabroncsok előzetesen vágásra szükségesek.

A megfelelő sorrend függ a gumiabroncs méretétől, acélépítésétől, a széthajtó szerkezetétől és a szükséges kimenetelétől, nem pedig az általános szabálytól, hogy a gumiabroncs oldalfaja nehezebb a futókeréknél.

A gumiabroncs vágás, a bányás eltávolítása és a gumiabroncs vágása különböző oldalfalai

Művelet Mit csinál Miért használható
A gumiabroncs vágó oldalfaja A gumiabroncs egyik vagy mindkét oldalfalat elválasztja a futókeréktől Csökkenti a darabgeometriát vagy külön takarmány-fragációkat hoz létre
A debeading A gumiabroncscscsban lévő nagyfűrésű acélcsatornát a gumiabroncs területéről húzza vagy vágja Korán visszaszerzi a fémet, és csökkenti a nehéz vezeték bejutását a folyó alatti gépekbe
Lávblokk vágása Egy egész vagy részleges készülékű gumit nagy darabokra vágja Túlméretű gumiabroncsokat rakhat össze egy törlőbe vagy meghatározott takarmányt készít
A teljes gumiabroncs törlés Az átfogott gumit egy elsődleges szétzúzóba adja A szétvágó és az alsóvezeték számára tervezett előzetes vágás elkerülése

A gumiabroncs vágó oldalfal nem feltétlenül eltávolítja a gumiabroncsban lévő acélcsontot. A vágási út a gumiabroncs gyűrű oldalfaljában hagyhatja el a gumiabroncsot, amelynek külön eltávolítása kell a gumiabroncsból vagy a helyreállítási lépésből.

1. ok: a túlméretű gumiabroncsokat a következő géphez kell beilleszteni

A szétválasztó gépnek van meghatározott csúszó, vágókamra szélessége, rotorgeométrisája és hajtási kapacitása. A utas gumiabroncsok teljesülhetnek, míg a teherautó, mezőgazdasági, bányászati és építési gumiabroncsok meghaladhatják az elfogadott méretet. A gumiabroncs oldalfalának vágása vagy a gumiabroncs blokkokba osztása olyan takarmányt hoz létre, amelyet a gép biztonságosan kaphat és foghat.

A legnagyobb külső átmérőjét, a szezon szélességét, a töltény átmérőjét és a gumiabroncs tömegét kell mérni.

2. ok: a méret csökkentése előtt kezelje a gumiabroncsban lévő acélcsatornát

A karosszál magas vontatósú acélcsatornát tartalmaz, amely a gumit a kerékhez rögzíti. Ha a törlés előtt eltávolítjuk, csökkenthetjük a koncentráált acél bejutását a késekbe és a képernyőkbe, helyreállíthatjuk egy különféle fém töredéket és egyszerűsíthetjük a későbbi felszabadítást.

A gumiabroncs eltávolításának oldalfaját önmagában nem lehet tisztán felállítani a tölgyes felépítésként. abroncskereketesztelő gép kifejezetten a gumiabroncs-korongban lévő acélcsatornák kivonására készült megfelelő gumiabroncsokból.

3. ok: különálló fedélzeti és oldalfalat kell létrehozni egy gumiabroncs fedélzetének

A gumiabroncsok folyamán és oldalfalai különböző gumiabroncs-összevegyeket és megerősítő szerkezeteket használnak. Egyes újrahasznosítási vagy újrahasznosítási folyamatok szándékosan elválasztják azokat olyan termékekre, mintákra vagy berendezésekre, amelyeknek egy bizonyos geometria szükséges. Ez nem jelenti azt, hogy minden töredék vegyileg tiszta: mindkettő több gumiabroncs-összevegy, textil- és acélkomponenseket tartalmazhat.

Ha a végtermék általános gumiból származó aggregátum vagy törmelék gumia, akkor a teljes gumiból való törlés, majd a fázisos acél és rost elválasztása hatékonyabb lehet.

4. ok: stabilizáljuk a táplálást egy szakaszos sorban

A kerek, rugalmas gumiabroncsok ugrálhatnak, átadhatják vagy következetlen harapást mutathatnak a teljes gumiabroncsra tervezett berendezéseknek. A gyűrűket vagy blokkok könnyebben mérhetők. Azonban a további daraboknak szállítót, védelmet, munkaerő- és tárolást is igényelnek. gumiabroncsok újrahasznosítási vonal, nem automatikus kapacitásfelújításként.

A gumiabroncs vágás oldalfalai csökkentik a vágósziklákat?

A gép a gumiabroncsok betöltésében lévő koncentráált acélcsatornát csökkentheti, ha a gumiabroncsot ténylegesen eltávolítják, és megakadályozhatja, hogy a túlmérő gumiabroncsok túlterheljék a nem megfelelő törészőt. De a vágás saját elhasználódást okoz a vágó ládák, munkaerő és karbantartás során.

A gépjármű-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szigető-szegő-szigető-szegő-szegő-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-szeg-sz-szeg-sz-szeg-szeg-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-sz-

Tipikus folyamatút

A. út: az egész gumiabroncs elsődleges törlését

  1. Ellenőrizzék a gumiabroncsokat, és távolítsák el a kerékeket és a tilos tárgyakat.
  2. A takarmány teljes gumiabroncsokat fogadott el a Lávok elsődleges törészek.
  3. A túlméretű anyagot osztályozzák és újraforgalmazják.
  4. Magnitális elválasztás segítségével szabadított acélot lehet visszaállítani.
  5. Továbbra is a granuláció és a rostok elválasztása a céltermékhez.

B. út: kivágás és előkészítve vágás

  1. A gumiabroncsok elfogadott méretével és építésével ellenőrizzék és sorolják.
  2. A gumiabroncsban lévő acélcsatornát távolítsa el, ahol a folyamat megköveteli.
  3. A gumiabroncsok vagy blokkok oldalfalai külön felszereléssel vághatók.
  4. A mérő darabokat darabokra készítettek a darabszírásra és a granulációra.
  5. A maradék acél és a textil szakaszos feldolgozással elkülönítendő.

A két útvonal sem garantálja a fémmentes törmelékeket, a mágnesek elhelyezése, a felszabadítás mérete, a újraforgalmazás, a szűrés és a minőségellenőrzés továbbra is szükségesek.

Ha egy gumiabroncsos félfal érthető

  • A kapott gumiabroncs nagyobb, mint a következő gép által jóváhagyott fedélzeti nyitása.
  • A termékút a gumiabroncs gyűrűi vagy a futókerékek külön oldalfalaiból származik.
  • A bányászárgyak kivonása a tervezett acél-visszanyerési folyamat része.
  • A reprezentatív vizsgálatok a további lépés figyelembevételével javulnak a anyag átvitelének tömegével, üzemidővel vagy termékminőségével.

Ha szükségtelen lehet

  • A fő törészerkezetet a teljes gumiabroncsverékhez kell mérni és megmutatni.
  • A továbbfejlesztett folyamat célja, hogy az acél teljes gumiabroncs töredékéből szabaduljon meg és visszaszerezzék.
  • A munkaerő előtti vágása, a biztonsági ellenőrzések és a palackkötések meghaladják a mérett hasznot.
  • A végtermék nem igényel a gumiabroncs töredékének különálló futókerékét vagy oldalfalatát.

Biztonsági és vásárlási ellenőrző lista

A gumiabroncsok rugalmas energiát tárolhatnak, a vágás pedig a vascsatornát és a kesztyű szélét feltárja. Használjon képzett kezelőket, rögzített védőkereteket, két kézzel vagy egymás között zárt vezérlőket, ha tervezett, megfelelő anyagbiztonságokat, kézsegítő eszközöket és a gyártó záró/tároló eljárását. Ne tartsa a gumiabroncsot kézzel a mozgó fém közelében.

A kiválasztás során számos technikai jellemző kritikus a teljesítmény, megbízhatóság és működési költség szempontjából. hulladék gumiabroncs vágógép, a következőket kell meghatározni:

  • Az utas-, teherautó-, mezőgazdasági vagy OTR gumiabroncsok sorrendje
  • A legnagyobb méretek, tömeg és megerősítés
  • Szükséges gyűrű- vagy blokkgeometriája
  • A takarmányzás, a helyzetbe helyezés és a kibocsátás módja
  • A biztonsági funkciók és a karbantartás
  • A fémanyag, a szúrási módszer és a cserész részek tervei
  • A reprezentatív gumiabroncsok felhasználásával kiszámított cikluskapacitás

A törmelék vagy por termelés esetében a vágási előzetes határozatot a gumiabroncsos szétmelt rendszer és a végleges részecskék, acél és rostok specifikációja.

Gyakran ismételt kérdések

Minden gumiabroncs oldalfalát le kell vágni az aprítás előtt?

Nem. Számos gumiabroncs-aprító a meghatározott mérettartományon belül egész abroncsokat is fogad. Elővágást akkor alkalmaznak, ha azt az abroncs mérete, a berendezés kialakítása vagy a kívánt termék indokolja.

Az oldalfal levágása eltávolítja a peremhuzalt is?

Nem mindig. A perem az eltávolított oldalfalgyűrűben maradhat. Külön peremhuzal-eltávolítási lépés szükséges, ha a folyamat korai kinyerést igényel.

Hogyan hasonlítsa össze egy üzem az egész és az elővágott gumiabroncsok feldolgozását?

Vizsgáljon reprezentatív gumiabroncsokat, és hasonlítsa össze a munkabiztonságot, a tömeg szerinti anyagáramot, az energiafogyasztást, a kések kopását, az állásidőt, az acél visszanyerését, a termékminőséget és a kiegészítő vágógép költségét.

Kapcsolódó források

Szerző: energycle

Energycle első osztályú globális szolgáltató és gyártó, amely specializálódott az előrehaladott, magas hatásfokú műanyag újrahasznosítási megoldásokban. Elkötelezettek vagyunk olyan erős, megbízható gépek tervezésének és gyártásának előállításában, amelyek az újrahasznosítási spektrum teljes körét lefedik – a mosás és szalagolástól kezdve a granulálásig, granulátumgyártásig és szárításig. Kiváló minőségű portfóliónk tartalmaz a legmodernebb mosóvonalakat, amelyek mind rugalmas filmek, mind merev műanyagok (például PET és HDPE) számára kialakítva, erős ipari Aprítók, pontosságú Granulátorok és Darabolók, hatékony Pelletizáló gépek, és hatékony szárítórendszerek. Minden esetben, hogy egyetlen kiemelkedő teljesítményű gépet vagy egy teljes, testreszabott, kulcsfontosságú gyártósort keres, a Energycle alaposan testreszabott megoldásokat kínál, amelyek pontosan megfelelnek egyedi működési igényeinek és anyagspecifikációinak.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra.

Ez a mező kötelező.

A következő <abbr title="Hiperszöveg jelölőnyelv">html</abbr> tageket és attribútumokat használhatod: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*Ez a mező kötelező.

hiba: A tartalom védett!