Reducerea dimensiunii primare pentru reciclarea anvelopelor
Industrial Tire Shredder Machine for Waste Tire & Tyre Recycling
Convert debeaded car and truck tires into uniform chips for pyrolysis, tire-derived fuel, civil engineering fill, or downstream granulation. This low-speed, high-torque tire shredding machine is engineered industrial tire shredding equipment built for stable throughput, lower blade wear, and easy handling of bulky waste tires. Tire shredders for sale in two capacity classes.
De ce funcționează acest tocător de anvelope în instalații de reciclare reale
Prima etapă de mărunțire stabilește aspectele economice ale unui proiect de reciclare a anvelopelor. Alimentarea stabilă, dimensiunea controlată a așchiilor și uzura gestionabilă contează mai mult decât puterea principală în sine.
Cuplu ridicat pentru corpuri de anvelope dense și elastice
Un reductor planetar oferă forța de tăiere la viteză redusă și cuplu mare necesară pentru anvelopele întregi pentru pasageri și camioane, ajutând mașina să tragă materialul în mod constant, în loc să alunece pe banda de rulare.
Funcționare silențioasă
Designul cu viteză redusă permite un ciclu de mărunțire mai stabil, cu mai puține șocuri și un zgomot de funcționare mai mic decât echipamentele de reducere a vitezei mari.
Muchii tăietoare din aliaj rezistent la uzură
Muchiile lamelor din aliaj dur sunt construite pentru servicii abrazive, ajutând fabricile să mențină calitatea așchiilor și să reducă frecvența intervențiilor neplanificate ale lamelor.
Service lamă fără demontarea completă a camerei
Camera de tocat este amenajată pentru acces practic pentru întreținere, astfel încât operatorii pot înlocui mai rapid piesele de uzură și pot scurta timpul de nefuncționare în timpul întreținerii de rutină.
Dimensionarea uniformă a cipurilor pentru recuperarea valorii în aval
O cernătoare rotativă integrată controlează dimensiunea deversată, producând așchii de anvelope mai uniforme pentru prepararea alimentării prin piroliză, TDF, utilizare în inginerie civilă sau granulare ulterioară.
Costuri mai mici de transport și depozitare
Reducerea anvelopelor voluminoase în așchii reduce amprenta de depozitare și facilitează transportul, stocarea și încărcarea materialului în procesul următor.
Unde producția tocătorului de anvelope creează valoare comercială
Așchiile uniforme de anvelope sunt mai ușor de vândut, dozat și procesat decât anvelopele uzate întregi. Acest lucru face ca tocătorul să fie o mașină cheie în mai multe fluxuri de reciclare a anvelopelor.
Combustibil derivat din anvelope
Așchiile de lemn granulate sunt utilizate ca și combustibil alternativ cu putere calorică ridicată în cuptoarele de ciment, fabricile de hârtie și cazanele industriale.
Prepararea alimentării pentru piroliză
Dimensiunea stabilă a așchiilor îmbunătățește dozarea și alimentarea reactorului pentru instalațiile de recuperare a uleiului de piroliză, a negrului de fum și a oțelului.
Completare inginerie civilă
Așchiile de anvelope procesate pot fi utilizate în umpluturi ușoare, diguri, straturi de drenaj și proiecte inginerești pentru depozite de deșeuri.
Linii de cauciuc pentru firimituri
Ca tocător principal, mașina pregătește așchii de anvelope pentru granulatoare, separarea oțelului, îndepărtarea fibrelor și măcinarea pulberii.
Reducerea volumului la depozitele de colectare
Reduceți ineficiența transportului și presiunea de depozitare atunci când anvelopele uzate se acumulează mai repede decât capacitatea de procesare în aval.
Proiecte integrate de reciclare a anvelopelor
Se potrivește în sistemele complete de reciclare a anvelopelor, unde debadarea, mărunțirea, granularea și eliberarea oțelului sunt proiectate ca o singură linie.
Flux de lucru recomandat pentru mărunțirea anvelopelor
Tocătorul de anvelope funcționează cel mai bine atunci când etapa de îndepărtare a taloanelor din amonte este efectuată corect, iar ținta așchiilor din aval este definită înainte de instalare.
Scoateți sârma cu mărgele
Eliminarea benzii de rulare protejează setul de tăietori de oțelul concentrat de pe flancul anvelopei și îmbunătățește fiabilitatea în aval.
Hrăniți anvelope întregi
Anvelopele pentru pasageri și camioane sunt încărcate în buncăr în funcție de modelul selectat și de orificiul de alimentare.
Tocare primară cu cuplu ridicat
Sistemul de tăiere la viteză redusă rupe corpul anvelopei în bucăți de cauciuc ușor de manevrat, cu sarcină controlată și rotație constantă.
Ecran și cipuri de descărcare
Cernerea rotativă definește dimensiunea așchiilor, astfel încât rezultatul să corespundă cerințelor din aval de piroliză, TDF sau granulare.
Scoateți sârma cu mărgele
Eliminarea benzii de rulare protejează setul de tăietori de oțelul concentrat de pe flancul anvelopei și îmbunătățește fiabilitatea în aval.
Hrăniți anvelope întregi
Anvelopele pentru pasageri și camioane sunt încărcate în buncăr în funcție de modelul selectat și de orificiul de alimentare.
Tocare primară cu cuplu ridicat
Sistemul de tăiere la viteză redusă rupe corpul anvelopei în bucăți de cauciuc ușor de manevrat, cu sarcină controlată și rotație constantă.
Ecran și cipuri de descărcare
Cernerea rotativă definește dimensiunea așchiilor, astfel încât rezultatul să corespundă cerințelor din aval de piroliză, TDF sau granulare.
Tocător de anvelope dedicat vs. tocător de anvelope de uz general cu sarcină redusă
Anvelopele uzate sunt elastice, dense și murdare. O mașină construită doar pentru materiale plastice rigide nu este adesea răspunsul potrivit pentru procesarea continuă a anvelopelor.
| Factorul de decizie | Această mașină de tocat anvelope | Configurație de reducere generală cu sarcină redusă |
|---|---|---|
| Rezerva de cuplu pentru caroseriile anvelopelor | Construit pentru structuri de anvelope dense și elastice și sarcini grele continue | Mai probabil să se oprească sau să se uzeze rapid la service-ul anvelopelor grele |
| Controlul dimensiunii cipului | Cernerea rotativă ajută la standardizarea dimensiunii așchiilor evacuate | Rezultatul poate fi mai puțin consistent fără un control integrat al dimensionării |
| Acces la întreținerea lamei | Designul camerei orientat spre service reduce timpul de nefuncționare pentru întreținere | Procedurile de întreținere pot fi mai lente și mai puțin practice |
| Cea mai bună potrivire în aval | Piroliză, TDF, linii de reciclare a anvelopelor și aplicații în inginerie civilă | Adesea potrivit doar pentru pre-frânare mai ușoară sau utilizare intermitentă |
| Scopul proiectului | Construit pentru reducerea profitabilă a volumului de anvelope uzate și producția controlată de așchii | Mai bună ca mașină de compromis decât o unitate de producție axată pe anvelope |
Specificatii tehnice
Configurații tipice ale tocătorului de anvelope pentru procesarea anvelopelor pentru autoturisme și camioane. Randamentul final depinde de construcția anvelopei, calitatea pretratării și dimensiunea selectată.
| Parametru | RTMSS900 | RTMSS1300 |
|---|---|---|
| Capacitate | 0,8-3 t/h | 2-5 t/h |
| Dimensiunea hranei | ≤ Phi850 mm | ≤ Phi1250 mm |
| Dimensiune de ieșire | ≤ 50 x 50 mm | ≤ 60 x 60 mm |
| Putere motor | 45 + 4 kW | 155 + 7,5 kW |
| Viteza arborelui principal | 16 rpm | 13 rpm |
| Greutatea mașinii | 7,6 tone | 21 de tone |
Tire Shredder for Sale: Price, Options, and Lead Time
A tire shredder machine for sale is quoted per project rather than as a fixed shelf price. The cost of a tire shredding machine depends on capacity, automation, and the recycling line it has to feed.
What Drives Tire Shredder Price
Tire shredder price scales with rotor size, motor power, and throughput. A compact RTMSS900 unit rated for 0.8-3 t/h sits well below a high-capacity RTMSS1300 industrial tire shredder line. Steel-belt and OTR tire handling, integrated screening, and conveyors also move the final cost, so a precise quote follows your tons-per-hour target and output spec.
New, Portable, and Mobile Options
We supply new industrial tire shredding equipment rather than used units, with stationary, portable, and skid-mounted mobile tire shredder layouts available for sale depending on site and project scale.
Lead Time and Shipping
Typical production lead time runs a few weeks after the configuration is confirmed. Machines ship worldwide, and we support container loading, installation guidance, and commissioning at the destination plant.
Get an Exact Tire Shredder Quote
Send your tire type, maximum diameter, target tons per hour, and chip size. We will return a tire shredder machine price for the right model and the recommended pre-treatment and downstream line, so the figure reflects your real scrap tire recycling needs. New to sizing? Read our ghid pentru reciclare de pneuri on types, capacity, and cost. Solicita o oferta.
Galeria de mașini
Reference views of tire shredding equipment used in heavy-duty recycling applications.
Urmăriți tocătorul de anvelope în funcțiune
Vedeți cum anvelopele fără talon sunt reduse în așchii uniforme, gata pentru următoarea etapă de reciclare.
Suport fiabil pe tot parcursul vieții echipamentului
De la planificarea instalării până la întreținerea curentă, echipa noastră de service vă ajută să mențineți echipamentul funcționând în siguranță, constant și eficient.
Garanție limitată de 1 an
Cuprinderea include defecte de fabricație ale componentelor mecanice și electrice majore pentru o durată de un an. Părțile uzurate și daunele cauzate de utilizarea neadecvată sunt gestionate separat.
Ghidare de instalare
Oferim ghidare pentru amplasament, fundație, utilități, spațiere, integrare în linie și comisionare pentru a susține o instalare fluentă și un lansare fiabilă.
Livrare piese de schimb
Piesele de schimb uzurate, bețișoare, sealuri, senzori, componente electrice și alte articole de service sunt disponibile pentru întreținerea programată și operațiunile pe termen lung.
Asistență tehnică
Diagnosticarea la distanță, recomandări de operare, ghidare pentru întreținere și serviciu la fața locului opțional sunt disponibile atunci când proiectul dvs. necesită suport suplimentar.
Intrebari frecvente
Întrebări frecvente despre pregătirea anvelopelor, dimensionarea așchiilor, întreținere și utilizare ulterioară.
A tire shredder (or tyre shredder) is a heavy-duty machine that reduces whole or pre-cut tires into 25-100 mm pieces through high-torque shearing. It uses counter-rotating shafts, or a single shaft with a hydraulic ram, to process tires including embedded steel belts and bead wire. The output feeds secondary granulators for further size reduction.
Dispozitivele de tăiere a pneurilor variază de la 1-2 tone/oră pentru modelele mici cu un singur ax pentru la 10-20 tone/oră pentru unitățile industriale mari cu dublu ax. Capacitatea depinde de tipul pneului (automobil vs camion/OTR), pre-procesarea (pneuri întregi vs pneuri pre-tăiate) și dimensiunea țintă a producției. Majoritatea operațiunilor de reciclare folosesc shreddere cu capacitate de 3-8 tone/oră.
Da. Pentru o performanță optimă și protecția lamei, firul metalic trebuie îndepărtat înainte de mărunțire. Eliminarea firului metalic reduce impactul oțelului concentrat pe peretele lateral și ajută firul să funcționeze mai fiabil.
RTMSS900 este potrivit pentru alimentare de până la Phi850 mm, în timp ce RTMSS1300 gestionează anvelope mai mari, de până la Phi1250 mm. Selecția finală a modelului depinde de diametrul anvelopei, grosimea flancului și de randamentul orar țintă.
Dimensiunea deversată este controlată de cernătoarea rotativă integrată. Selectarea aranjamentului corect al sitei ajută la adaptarea producției tocătorului la cerințele de piroliză, TDF, inginerie civilă sau granulare.
Muchiile tăietoare sunt fabricate dintr-un aliaj rezistent la uzură și sunt concepute pentru a facilita înlocuirea. Service-ul de rutină este mai rapid deoarece camera nu trebuie demontată complet pentru întreținerea normală a lamei.
În multe proiecte, da. Răspunsul depinde de specificațiile de alimentare din aval. Dacă dimensiunea și curățenia așchiilor corespund procesului de recepție, rezultatul mărunțit poate fi alimentat direct la piroliză sau utilizat drept combustibil derivat din anvelope.
Prețul mașinii de tăiat pneuri este bazat pe proiect. O unitate RTMSS900 mică costă semnificativ mai puțin decât o linie industrială de capacitate mare RTMSS1300. Costul final depinde de capacitatea de producție, puterea motorului, manipularea benzii de oțel, ecranare și transportoare. Îți împărtășim tonul țintă pe oră și dimensiunea producției și vom oferi prețul exact al mașinii de tăiat pneuri.
Yes. Besides stationary plants, skid-mounted and portable tire shredder layouts are available for sale for sites that need to relocate the machine or run a mobile tire shredding setup. We supply new equipment configured for your capacity and site rather than used units.
Yes. This scrap tire shredder handles steel-belted passenger and truck tires. We still recommend removing the bead wire first to protect the cutters; the high-torque shafts then process the steel-reinforced carcass into uniform chips for downstream recycling.
Planificați configurația potrivită pentru mărunțirea anvelopelor
Trimiteți-ne tipul de anvelopă, diametrul maxim al anvelopei, numărul estimat de tone pe oră și dimensiunea dorită a așchiilor. Vă vom recomanda modelul corect, etapa de pretratare și configurația liniei în aval.
