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Caratteristiche principali
Componenti chiave

Nastro trasportatore
Il trasportatore a nastro, specificamente progettato per trasportare grandi tagli di pneumatici, collega varie macchine per facilitare i processi continui. È composto principalmente da un motore, un riduttore di velocità, un nastro trasportatore, un rullo, un telaio della macchina e una piastra di bloccaggio.
Trituratore di pneumatici
Il Tire Shredder, utilizzato per triturare pneumatici radiali e in fibra in trucioli da 50x50 mm in un processo a temperatura ambiente, richiede che il pneumatico venga detallonato prima dell'uso. I suoi componenti principali includono un motore, un riduttore di velocità, un telaio della macchina, lame di triturazione, un setaccio rotante e un sistema di trasmissione.


Separatore di ferro a nastro
Il Belt Iron Separator viene utilizzato per isolare le particelle di ferro incorporate nei granuli di gomma, semplificando la lavorazione successiva. I suoi componenti principali includono un elettromagnete, un motore, un nastro trasportatore, un cilindro a rulli, un telaio della macchina e un armadio di controllo.
Smerigliatrice a doppio rullo in gomma
La macchina è composta da un corpo principale, trasmissione, protezione di sicurezza, unità di regolazione della temperatura del rullo, sistema di lubrificazione e un sistema di protezione di arresto automatico. I due rulli sono i componenti funzionali primari della macchina; sono azionati da un motore tramite un riduttore di velocità e ruotano a un rapporto di differenziale di velocità specifico.


Separatore di fibre grossolane
Il separatore di fibre grossolane è lo strumento perfetto per rimuovere le fibre grossolane dai granuli di gomma, migliorando la purezza della gomma per la successiva macinazione delle polveri. Questo dispositivo include principalmente una bocca di aspirazione, una porta di regolazione del volume d'aria, tubi flessibili, una ventola di tiraggio, un telaio del corpo e un ciclone.
Trasportatore a coclea (per granuli e polvere di gomma)
Un trasportatore a coclea specifico per collegare macchinari o distribuire materiale su più linee negli impianti di riciclo pneumatici. Il design chiuso minimizza la polvere, mentre la velocità variabile garantisce un flusso costante, senza ostruzioni e un dosaggio preciso.
Gruppi principali: motoriduttore (motore + riduttore), albero/volano della vite, alloggiamento tubolare/a canale, tramoggia di ingresso, telaio di supporto, oblò di ispezione, valvola deviatrice con attuatore, bocca di scarico, cuscinetti terminali e guarnizioni.


Classificatore a aria per polvere di gomma
Un classificatore a tenuta in pressione negativa che fluidifica la polvere di gomma e separa con precisione frazioni fini e grossolane in un solo passaggio. Flusso d'aria ad alta velocità, rotore e ruota classificatrice regolabile garantiscono tagli dimensionali stabili con bassa polverosità e consumo energetico, ideale per linee di riciclo pneumatici.
Componenti principali: motore a frequenza variabile, trasmissione a cinghia trapezoidale, tubo di alimentazione, alloggiamento cuscinetti, rotore, girante grande/piccola (ruota classificatrice), piastra di regolazione, piastra dispersante, valvola rotativa a tenuta d'aria.
Polvere di gomma superfine Miller
Il Mulino Superfine per Polvere di Gomma si integra nelle linee di riciclo pneumatici per produrre polvere ultra-fine uniforme con basso consumo energetico, controllo polveri a circuito chiuso e monitoraggio intelligente PLC per una produzione stabile e ad alto rendimento.


Sistema di controllo automatico PLC
Il sistema di controllo automatico PLC adotta un design modulare ingegneristico, integrando tecnologia PC, rilevamento e analisi del segnale, tracciamento, conversione di frequenza, tecnologia di comunicazione ecc. In combinazione con la tecnologia di controllo modulare, garantisce la stabilità, la sicurezza e l'efficienza operativa dell'intera linea di produzione.
Sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento utilizza il principio dell'evaporazione dell'acqua per raffreddare l'acqua riscaldata dalle macchine durante il funzionamento. Si integra con i sistemi di raffreddamento interni di ogni macchina, garantendo un funzionamento stabile, efficiente e sicuro lungo l'intera linea. Il sistema include principalmente un serbatoio d'acqua, una torre di raffreddamento, una pompa ad alta pressione, un tubo di scarico, un tubo di feedback e una scala, tra gli altri componenti.

Domande frequenti
Ottieni le risposte alle domande più comuni sulla nostra macchina per il riciclaggio
Una macchina per il riciclaggio dei pneumatici è un dispositivo progettato per trasformare i pneumatici usati in materiali riutilizzabili, come granuli di gomma, migliorando così gli sforzi di riciclaggio.
La Tire Recycling Machine sfrutta tecnologie avanzate di macinazione, triturazione e separazione per scomporre gli pneumatici in pezzi più piccoli e gestibili.
La nostra macchina per il riciclaggio dei pneumatici è in grado di trattare in modo efficiente vari tipi di pneumatici, tra cui quelli per autovetture, camion e fuoristrada.
Sì, la macchina per il riciclaggio dei pneumatici è progettata con molteplici funzioni di sicurezza per proteggere gli operatori e migliorare la sicurezza sul posto di lavoro.
Il consumo energetico è ottimizzato per ridurre al minimo i costi, rendendo la nostra macchina per il riciclaggio dei pneumatici una scelta efficiente per le aziende.
È possibile acquistare una macchina per il riciclaggio dei pneumatici direttamente dal nostro sito Web oppure contattare i nostri rappresentanti commerciali per ulteriore assistenza.
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