이 타이어 파쇄기가 실제 재활용 공장에서 효과적인 이유
타이어 재활용 프로젝트의 경제성은 첫 번째 파쇄 단계에서 결정됩니다. 안정적인 공급, 제어된 칩 크기, 그리고 관리 가능한 마모는 단순히 출력만 높은 것이 아니라 훨씬 더 중요합니다.
밀도가 높고 탄성이 좋은 타이어 본체에 적합한 고토크
유성 기어 감속기는 승용차 및 트럭 타이어 전체에 필요한 저속 고토크 절삭력을 제공하여 기계가 트레드 위를 미끄러지듯 지나가는 대신 재료를 일관되게 끌어당길 수 있도록 도와줍니다.
저소음 작동
저속 설계는 고속 감속 장비보다 충격이 적고 작동 소음이 낮은 보다 안정적인 파쇄 사이클을 지원합니다.
내마모성 합금 절삭날
경합금으로 제작된 날끝은 마모가 심한 환경에서도 견딜 수 있도록 설계되어, 공장에서 칩 품질을 유지하고 계획되지 않은 날 교체 빈도를 줄이는 데 도움이 됩니다.
챔버를 완전히 분해하지 않고 블레이드 정비
파쇄실은 유지보수가 용이하도록 설계되어 있어 작업자가 마모 부품을 더 빠르게 교체하고 정기 점검 중 가동 중지 시간을 단축할 수 있습니다.
균일한 칩 크기 조정으로 후속 공정 가치 회수
통합형 회전식 선별기는 배출 크기를 제어하여 열분해 원료 준비, TDF(타이어 연료), 토목 공학 용도 또는 추가 과립화에 사용할 수 있는 더욱 균일한 타이어 칩을 생산합니다.
운송 및 보관 비용 절감
부피가 큰 타이어를 잘게 부수면 보관 공간을 절약할 수 있고, 운반, 적재, 다음 공정으로의 투입이 훨씬 수월해집니다.
타이어 파쇄기 결과물이 상업적 가치를 창출하는 곳
균일한 크기의 타이어 조각은 폐타이어 전체를 통째로 사용하는 것보다 판매, 계량 및 처리가 더 쉽습니다. 따라서 파쇄기는 여러 타이어 재활용 공정에서 핵심적인 역할을 합니다.
타이어에서 추출한 연료
잘게 부순 칩은 시멘트 소성로, 제지 공장 및 산업용 보일러에서 고열량 대체 연료로 사용됩니다.
티디에프열분해 공급원료 준비
안정적인 칩 크기는 열분해 오일, 카본 블랙 및 강철을 회수하는 플랜트의 계량 및 반응기 공급을 개선합니다.
열분해토목 공사 매립
가공된 폐타이어 칩은 경량 성토재, 제방, 배수층 및 매립지 공학 프로젝트에 사용할 수 있습니다.
TDA/채우기크럼 러버 라인
이 기계는 주요 파쇄기로서 그래뉼레이터용 타이어 칩, 강철 분리, 섬유 제거 및 분말 분쇄를 위한 재료를 준비합니다.
CRM집하장의 물량 감소
폐타이어가 하류 처리 용량보다 빠르게 축적될 때 운송 비효율성과 저장 부담을 줄이십시오.
기호 논리학통합 타이어 재활용 프로젝트
탈비, 파쇄, 과립화 및 강철 분리가 하나의 라인으로 설계된 완전한 타이어 재활용 시스템에 적합합니다.
전면 라인권장 타이어 파쇄 작업 흐름
타이어 파쇄기는 상류의 비드 제거 단계가 정확하게 수행되고 하류의 칩 목표 지점이 설치 전에 정의될 때 최상의 성능을 발휘합니다.
비드 와이어를 제거하세요
디비딩(Debeading)은 타이어 측벽에 집중된 강철로부터 커터 세트를 보호하고 후속 공정의 신뢰성을 향상시킵니다.
통타이어에 사료를 주세요
승용차 및 트럭 타이어는 선택된 모델과 투입구에 따라 호퍼에 적재됩니다.
고토크 1차 파쇄
저속 절단 시스템은 제어된 하중과 안정적인 회전을 통해 타이어 본체를 다루기 쉬운 고무 조각으로 분해합니다.
스크린 및 방전 칩
회전식 선별기는 칩 크기를 조절하여 출력물이 후속 열분해, TDF 또는 과립화 요구 사항을 충족하도록 합니다.
비드 와이어를 제거하세요
디비딩(Debeading)은 타이어 측벽에 집중된 강철로부터 커터 세트를 보호하고 후속 공정의 신뢰성을 향상시킵니다.
통타이어에 사료를 주세요
승용차 및 트럭 타이어는 선택된 모델과 투입구에 따라 호퍼에 적재됩니다.
고토크 1차 파쇄
저속 절단 시스템은 제어된 하중과 안정적인 회전을 통해 타이어 본체를 다루기 쉬운 고무 조각으로 분해합니다.
스크린 및 방전 칩
회전식 선별기는 칩 크기를 조절하여 출력물이 후속 열분해, TDF 또는 과립화 요구 사항을 충족하도록 합니다.
전용 타이어 파쇄기와 범용 저부하 파쇄기의 차이점
폐타이어는 탄성이 있고 밀도가 높으며 오염물질이 많습니다. 단단한 플라스틱 처리만을 위해 설계된 기계는 연속적인 타이어 처리에는 적합하지 않은 경우가 많습니다.
| 결정 요인 | 이 타이어 파쇄기 | 저부하 일반 감속 설정 |
|---|---|---|
| 타이어 본체용 토크 예비량 | 밀도가 높고 탄성이 있는 타이어 구조와 지속적인 고하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. | 과속 타이어 사용 시 시동 꺼짐이나 마모가 더 빨리 발생할 가능성이 높습니다. |
| 칩 크기 제어 | 회전식 선별은 배출되는 칩의 크기를 표준화하는 데 도움이 됩니다. | 통합된 크기 조절 기능이 없으면 출력의 일관성이 떨어질 수 있습니다. |
| 블레이드 유지보수 접근 | 서비스 지향적인 챔버 설계로 유지보수 시간을 단축합니다. | 유지보수 절차는 시간이 더 오래 걸리고 실용적이지 않을 수 있습니다. |
| 최적의 하류 적합성 | 열분해, TDF, 타이어 재활용 라인 및 토목 공학 응용 분야 | 일반적으로 가벼운 부하의 예열 또는 간헐적 사용에만 적합합니다. |
| 프로젝트 목표 | 수익성 있는 폐타이어 부피 감소 및 제어된 칩 생산을 위해 설계되었습니다. | 타이어 생산에 집중하는 생산 시설보다는 절충형 기계로서 더 낫다. |
기술 사양
승용차 및 트럭 타이어 처리에 사용되는 일반적인 타이어 파쇄기 구성입니다. 최종 처리량은 타이어 구조, 전처리 품질 및 선택된 출력 크기에 따라 달라집니다.
| 파라미터 | RTMSS900 | RTMSS1300 |
|---|---|---|
| 처리 용량 | 0.8-3톤/시간 | 2-5톤/시간 |
| 사료량 | ≤ Φ850 mm | ≤ Φ1250 mm |
| 출력 크기 | ≤ 50 x 50 mm | ≤ 60 x 60 mm |
| 모터 출력 | 45 + 4kW | 155 + 7.5kW |
| 주축 회전 속도 | 16 rpm | 13rpm |
| 기계 무게 | 7.6톤 | 21톤 |
판매용 타이어 파쇄기: 가격, 옵션, 리드타임
판매용 타이어 파쇄기는 고정 정가 대신 프로젝트별로 견적합니다. 타이어 파쇄기 비용은 용량, 자동화, 연결될 재활용 라인에 따라 달라집니다.
타이어 파쇄기 가격을 결정하는 요인
타이어 파쇄기 가격은 로터 크기, 모터 출력, 처리량에 따라 달라집니다. 0.8-3 t/h 정격의 컴팩트 RTMSS900은 대용량 RTMSS1300 산업용 타이어 파쇄 라인보다 훨씬 낮습니다. 스틸벨트·OTR 타이어 처리, 일체형 스크리닝, 컨베이어도 최종 비용에 영향을 주므로, 정확한 견적은 시간당 톤 목표와 배출 사양에 따라 산출됩니다.
신품, 이동형, 이동식 옵션
중고가 아닌 신품 산업용 타이어 파쇄 설비를 공급하며, 현장과 프로젝트 규모에 따라 고정식, 이동형, 스키드 마운트 이동식 타이어 파쇄기 레이아웃을 판매합니다.
리드타임 및 선적
구성이 확정된 뒤 일반적인 제작 리드타임은 수 주입니다. 전 세계로 출하하며, 컨테이너 적재, 설치 가이드, 도착 플랜트 시운전을 지원합니다.
정확한 타이어 파쇄기 견적 받기
타이어 종류, 최대 직경, 목표 t/h, 칩 크기를 보내 주십시오. 적합한 모델의 타이어 파쇄기 가격과 권장 전처리·후단 라인을 회신하여, 실제 폐타이어 재활용 수요가 반영된 금액을 제시합니다. 기종 선정이 처음이신가요? 다음을 읽어 보십시오 타이 스크레더 가이드 유형, 용량, 비용에 대해. 견적 요청.
머신 갤러리
중부하 재활용에 사용되는 타이어 파쇄 설비의 참고 이미지입니다.
타이어 파쇄기가 작동하는 모습을 보세요
비드가 제거된 타이어가 다음 재활용 단계를 위해 균일한 크기의 조각으로 분해되는 과정을 살펴보세요.
장비 수명 주기 전반에 걸친 신뢰할 수 있는 지원
설치 계획부터 정기 유지보수에 이르기까지, 당사 서비스 팀은 귀사의 장비가 안전하고 일관되며 효율적으로 작동할 수 있도록 지원합니다.
1년 제한 보증
보증 범위는 주요 기계 및 전기 부품의 제조 결함에 대해 1년 동안 적용됩니다. 정상적인 마모 부품 및 부적절한 작동으로 인한 손상은 별도로 처리됩니다.
설치 지침
당사는 원활한 설치와 안정적인 가동을 위해 레이아웃, 기초, 유틸리티, 여유 공간, 라인 통합 및 시운전 지침을 제공합니다.
예비 부품 공급
정기 유지보수 및 장기 운전을 위해 교체용 마모 부품, 베어링, 씰, 센서, 전기 부품 및 기타 서비스 용품을 구비하고 있습니다.
기술 지원
추가 지원이 필요한 경우 원격 트러블슈팅, 운영 권장 사항, 유지보수 지침 및 선택적 현장 서비스를 제공합니다.
자주 묻는 질문
타이어 준비, 칩 크기, 유지 관리 및 후속 활용에 대한 일반적인 질문.
타이어 파쇄기는 높은 토크의 전단력으로 통타이어 또는 사전 절단된 타이어를 규격이 제어된 칩으로 파쇄하는 중장비입니다. 기준 구성인 RTMSS900과 RTMSS1300의 배출 크기는 각각 최대 50 × 50 mm와 60 × 60 mm로 설정됩니다. 최종 칩 크기는 선택한 스크린과 운전 설정에 따라 달라지며, 배출물은 이차 과립 공정으로 투입할 수 있습니다.
RTMSS900의 기준 처리 용량은 0.8–3 t/h이고 RTMSS1300은 2–5 t/h입니다. 실제 용량은 타이어 종류, 통타이어 또는 사전 절단 여부, 투입 균일성 및 선택한 배출 크기에 따라 달라집니다. 더 높은 처리량이 필요한 프로젝트에는 더 큰 맞춤형 구성이 필요합니다.
네. 최상의 성능과 블레이드 보호를 위해 파쇄 전에 비드 와이어를 제거해야 합니다. 비드 와이어를 제거하면 사이드월로의 집중된 강철 충격이 줄어들어 생산 라인이 더 안정적으로 가동됩니다.
RTMSS900은 최대 Phi850 mm 크기의 타이어를 처리할 수 있으며, RTMSS1300은 최대 Phi1250 mm 크기의 더 큰 타이어를 처리할 수 있습니다. 최종 모델 선택은 타이어 직경, 사이드월 두께 및 목표 시간당 처리량에 따라 결정됩니다.
배출 입자는 통합형 회전식 스크린으로 제어됩니다. 적절한 스크린 배열을 선택하면 분쇄기 출력을 열분해, TDF, 토목 공학 또는 과립화 요구 사항에 맞출 수 있습니다.
절단 날은 내마모성 합금 소재로 제작되었으며 교체가 용이하도록 설계되었습니다. 일반적인 날 유지보수를 위해 챔버를 완전히 분해할 필요가 없으므로 정기적인 유지보수 작업이 더 빠르게 이루어집니다.
많은 프로젝트에서 그렇습니다. 답은 후단 공정 사양에 따라 달라집니다. 칩 크기와 청결도가 후속 공정에 부합한다면, 파쇄된 산출물은 열분해 공정으로 직접 공급되거나 타이어 유래 연료로 사용될 수 있습니다.
타이어 분쇄기 가격은 프로젝트별로 책정됩니다. 소형 RTMSS900 장치는 대용량 RTMSS1300 산업용 라인보다 가격이 훨씬 저렴합니다. 최종 비용은 처리량, 모터 출력, 스틸 벨트 이송, 선별 및 컨베이어 사양에 따라 달라집니다. 시간당 목표 처리량(톤)과 출력 크기를 알려주시면 정확한 타이어 분쇄기 가격을 견적해 드리겠습니다.
가능합니다. 고정식 플랜트 외에, 설비를 이전하거나 이동식 타이어 파쇄를 운영해야 하는 현장을 위해 스키드 마운트·이동형 타이어 파쇄기 레이아웃도 판매합니다. 중고가 아니라 용량과 현장에 맞게 구성한 신품 설비를 공급합니다.
네. 이 폐타이어 파쇄기는 스틸벨트 승용차 및 트럭 타이어를 처리합니다. 커터 보호를 위해 비드 와이어를 먼저 제거하는 것이 여전히 권장되며, 이후 고토크 샤프트가 강철 보강 타이어 골격을 후속 재활용용 균일 칩으로 가공합니다.
타이어 파쇄에 적합한 설비를 계획하세요
타이어 종류, 최대 타이어 직경, 시간당 예상 처리량, 목표 칩 크기를 알려주시면 적합한 모델, 전처리 단계, 후처리 라인 레이아웃을 추천해 드리겠습니다.

