De zijkanten van banden worden tijdens sommige recyclingprocessen gesneden om een band in stukken te delen die gemakkelijker te hanteren zijn, het balengebied te isoleren of voeding voor te bereiden voor apparatuur met een beperkte opening.
De juiste volgorde is afhankelijk van de banden, de staalconstructie, het ontwerp van de schroefmachine en de vereiste output, en niet van een algemene regel dat de zijwand van een band harder is dan de loopbaan.
de zijwand van een bandenhak, de balen verwijdering en de bandenhak zijn anders
| Bediening | Wat het doet | Waarom het kan worden gebruikt |
|---|---|---|
| een zijwand van een bandenhak | Scheidt een of beide zijwand van een band af van de loopband | Verminder de stukgeometrie of creëert afzonderlijke voederfracties |
| Debeading | De draad van staal met een hoge trekkracht in de bandenbalk wordt van het balkgebied getrokken of gesneden | Vervanger van staal vroeg en vermindert het binnenkomen van zware draden in stroomafvoermachines |
| Deeltjes van banden | Het snijden van een geheel of gedeeltelijk bereid band in grote blokken | Verzamelt overgrote banden in een schroefmachine of bereidt een bepaald voer voor |
| Deeltjes van de banden | Voedt een intact aanvaardde band in een primaire schroefmachine | Vermijdt pre-cutting wanneer de schroefmachine en de stroombaan daarvoor zijn ontworpen |
Een zijwand van een bandenmeting verwijdert niet noodzakelijkerwijs de staaldraad in de bandenbalk.
Reason 1: overgrote banden passen bij de volgende machine
Een schroefmachine heeft een gedefinieerde hopper, de breedte van de snijkamer, de rotorgeometrie en de aandrijfkapaciteit. Passagierbanden kunnen volledig passen, terwijl vrachtwagens, landbouw, mijnbouw en bouwbanden de aanvaarde grootte kunnen overschrijden. Het snijden van de zijwand van een band of het delen van de band in blokken kan een voeding creëren die de machine veilig kan ontvangen en vasthouden.
De test van de leverancier moet de grootste en meest versterkte banden omvatten die verwacht worden, niet alleen een gemiddelde passagierband.
Reason 2: beheer stalen draad in de bandenbalk voordat de grootte wordt verminderd
De balk bevat een hoge treksterkte staaldraad die de band aan de rand verankert. Het verwijderen ervan voordat het wordt gescheurd kan het concentratie van staal verminderen dat in messen en schermen komt, een aparte metaalfractie terugvinden en later bevrijden. Of het vroegtijdig verwijderen van de staalbalk van een band de moeite waard is, hangt af van de schroef, de bandenmengsel, het stalen-herstel systeem, arbeid en verkoopbare producten.
De zijkant van een bandenremmer alleen mag niet worden beschreven als een schoon perelherstel. bandenontvelmachine is specifiek ontworpen om de staaldraad in de bandenring uit geschikte banden te halen.
Reason 3: scheiden van een aparte loopbaan en zijwand van een bandenvoer
De banden en zijwand van een band gebruiken verschillende rubberen verbindingen en versterkingsacties. Sommige recycling- of hergebruiksprocessen scheiden ze opzettelijk af voor producten, monsters of apparatuur die een bepaalde geometrie vereisen.
Als het eindproduct een algemeen uit banden afgeleide aggregat of kruimelgum is, kan het schrammen van het hele banden, gevolgd door een gestapelde scheiding van staal en vezels, efficiënter zijn.
Reason 4: stabiliseren van het voeden in een gestapelde lijn
Ronde, elastische banden kunnen springen, overbruggen of een inconsistent hapje aan de apparatuur die niet is ontworpen voor de volledige band. Ringen of blokken kunnen gemakkelijker worden gemeten. Echter, extra stukken vereisen ook vervoerders, bewaking, arbeid en opslag. recyclinglijn, niet als een automatische capaciteitsopgradering.
Vermindert de zijwand van een bandenknip slijtage van de knipklingen?
Het kan de geconcentreerde staaldraad in de bandenbalenbelasting verminderen als de balen daadwerkelijk worden verwijderd, en het kan voorkomen dat overgrote banden een ongeschikte schroefmachine overbelasten. Maar het snijden creëert een eigen slijtage van het snijden van bladen, arbeid en onderhoud.
Vergeleken met het levensduur en de energie van het mes in ton van het geaccepteerde product in dezelfde bandmengsel.
Typische procesroutes
Route A: primaire scharniering van hele banden
- Inspecteer banden en verwijder riemen en verboden voorwerpen.
- Voeder geaccepteerde hele banden aan de primaire schroefmachine voor banden.
- Classificeren en recirculeren van overgrote materialen.
- Gebruik magnetische scheiding om vrijgegeven staal te herstellen.
- Doorgaan met de granulatie en de vezelscheiding van het doelproduct.
Route B: afgeknipt en voorgesneden
- Inspekteer en sorteer banden volgens de aanvaarde grootte en constructie.
- Verwijder staaldraad in de bandenbalk waar het proces het vereist.
- Snij zijwanden van banden of blokken met speciale apparatuur.
- Meters voor het scheiden en granuleren van stukken.
- Scheid de resterende staal en textiel door middel van een gestage verwerking.
De oprichting van de magneet, de afgiftegrootte, de recirculatie, de screening en de kwaliteitscontrole blijven noodzakelijk.
Als een zijwand van een bandenmaaier een zin heeft
- De ontvangende band is groter dan de volgende machines gevalideerde voedingsopening.
- De productroute heeft de voordelen van een aparte zijwand van een bandenring of loopband.
- De extractie van perlen maakt deel uit van de geplande staal-herstelsequentie.
- Een representatieve proef toont een betere materiaaldoorvoer in gewicht, uptime of productkwaliteit na de extra stap.
Wanneer het onnodig is
- De primaire schroefmachine wordt geratificeerd en aangetoond voor de volledige bandmengsel.
- Het downstreamproces is ontworpen om staal uit hele banden te bevrijden en te herstellen.
- Voor het afsnijden van arbeid, de veiligheidskontroles en de knelpunten zijn het gemeten voordeel groter.
- Het eindproduct vereist geen afzonderlijke loopbaan of zijwand van banden.
Veiligheid en aankooplijst
De banden kunnen elastische energie opslaan en het snijden laat staaldraad en scherpe randen bloot. Gebruik opgeleide bedienaren, vaste bewaking, tweehands- of onderling vastgezette bediening, waar ontworpen, geschikte materiële vasthoudingsmiddelen, handhulpmiddelen en de vergrendelingsprocedure van de fabrikant.
Bij het selecteren van een afvalband snijmachine, specificeren:
- Passagiers, vrachtwagens, landbouw- of OTR-banden
- Maximale afmetingen, massa en versterking
- Geo-metrie van de ring of blok
- Voeding, plaatsing en ontladingsmethode
- Bewaking, veiligheidsfuncties en toegang tot onderhoud
- Blade materiaal, scherpstellingsmethode en reserveonderdelenplan
- Gemeten cycluscapaciteit met representatieve banden
Voor de productie van kruimels of poeder moet de beslissing van de voorbeschnijming worden gekoppeld aan de rubberen slijpstelsel en de definitieve specificatie van deeltjes, staal en vezels.
Veelgestelde vragen
Moet bij elke band de zijwand vóór het versnipperen worden afgesneden?
Nee. Veel bandenshredders kunnen hele banden binnen een bepaald maatbereik verwerken. Vooraf snijden is alleen zinvol wanneer de bandmaat, machineconfiguratie of het gewenste eindproduct dat vereist.
Wordt de hielstaaldraad verwijderd wanneer de zijwand wordt afgesneden?
Niet altijd. De hiel kan in de afgesneden zijwandring blijven zitten. Als de staaldraad vroeg in het proces moet worden verwijderd, is een aparte onthielstap nodig.
Hoe vergelijkt een recyclingbedrijf verwerking van hele banden met vooraf gesneden banden?
Test representatieve banden en vergelijk arbeidsveiligheid, materiaaldoorvoer, elektriciteitsverbruik, messlijtage, stilstand, staalterugwinning, productkwaliteit en de kosten van de extra snijmachine.
